dulaman Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Hola. Hoy cuando venía del trabajo, se me ha encendido el testigo de fallo de motor, le conecté el portatil e inicié el programa Vagcom, pero al elegir el modelo marqué por error A6-C5 en vez de A6-C6.Comenzó a leer los fallos y apareció solo uno del caudalímetro, así que le dí a borrar fallos, volíó a chequear la Ecu y ya no volvieron a aparecer. Aproveché para resetear los intervalos de servicio, después salí del programa, apagué el contacto y desconecté el conector. Cuando volví a poner el contacto, empezaron a fallar todos los sistemas; bloqueo de la dirección,carga de batería,ESP,ABS etc. es posible que se haya desconfigurado la ECU a causa de marcar el modelo erroneo?.Y si es así, hay alguna forma de reconfigurarla a traves de Vagcom? Gracias Responder
Danielg60 Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Es muy dificil si sólo has echo eso, por elegir el modelo incorrecto es improbable, me inclino que la batería puede estar floja y por eso se pone a hacer cosas raras, revisa la batería, saludos. Responder
dulaman Publicado 24 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Sí, a través de Vagcom nunca he ido más allá de buscar y resetear fallos y poner a cero los intervalos de servicio. En cuanto a la batería y los fusibles de los dos laterales y los traseros los he revisado y está todo correcto.Los fallos han salido justo después de realizar la búsqueda de errores. Saludos Responder
Wannaky Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Buenas, tal y como te comenta el compañero Daniel, uno de los síntomas de fallo de batería es la aparición de fallos varios sin motivo aparente, pero también podría ser que se hubiese descodificado la batería. A ver si consigues arreglarlo. Sds... Responder
dulaman Publicado 24 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 La batería es una Varta de 110 AH que la cambié hace 5 meses, la he comprobado y dá 12,5 vcc. sin embargo en la pantalla del FIS aparece entre otros fallos, el de batería agotada. Incluso le he conectado unas pinzas a la batería de 100 AH de un Passat pero sigue igual.En cualquier caso el fallo de batería ha sido el último en aparecer, ya que el primero que apareció fue el bloqueo de la columna de dirección y despues el ABS,ESP y vibración descompensada motor. Saludos Responder
ximo@6 Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 yo no se lo que has hecho, pero si te digo que si has tenido mucho tiempo el contacto dado la batería muere, cuando la cargues revivirá si dices que tiene 5 meses, lo de los errores es normal y si arranco pero no tiene batería es casi normal que lo notes raro puesto que este coche casi necesita mucho de ella Responder
alcoscar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Igual se te ha desconfigurado al seleccionar un c5 en vez de un c6.... Responder
Wannaky Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Y si le vuelves a pasar el vagcom seleccionando el modelo C6, a ver que pasa... a peor no creo que pueda ir... Sds... Responder
dulaman Publicado 24 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 He vuelto a pasar el Vagcom con el modelo A6-C6 pero sigue igual. Éstos son los errores que aparecen: 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010 07-Control Head -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 1010 47-Sound System -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. II -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 61-Battery Regul. -- Status: Malfunction 1010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl Part No SW: 4F0 910 852 B HW: 4F0 905 852 E Component: FBSAUDIC6 ELV H08 0200 Revision: 00H08000 Serial number: 10603802061047 Coding: 0000001 Shop #: WSC 22418 000 1048576 VCID: 254AF3CAD3BB1034 Part No: 4F0 910 131 D Component: FBSAUDIC6 EZS H43 0070 Part No: 4F0 910 220 D Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0054 2 Faults Found 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:27:04 02072 - Control Module for Energy Management (J644) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:29:59 ------------------------------------------------------------------------------- Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl Part No SW: 4F0 910 730 D HW: 4E0 035 729 Component: Interfacebox H43 1110 Revision: 00000000 Serial number: 392AG057501290 Coding: 0000004 Shop #: WSC 02335 785 00200 VCID: 2240E8D6C295E70C Part No: 4F0 910 609 B Component: Bedienteil MMIC6H07 0010 1 Fault Found 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 3 Reset counter: 39 Mileage: 162117 km Time Indication: 0 Date: 2014.07.11 Time: 08:24:48 Freeze Frame: Bin. Bits: 10 ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B Component: Gateway H09 0030 Revision: 09 Serial number: 080080513101DD Coding: 6CEE53C41B1104 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2756F9C2A9B70224 2 Faults Found 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:27:05 02072 - Control Module for Energy Management (J644) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:30:00 ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl Part No SW: 4F0 910 289 D HW: 4F0 907 289 D Component: Komfortgeraet H15 0100 Revision: 01000015 Serial number: 01002270670000 Coding: 0000133 Shop #: WSC 02335 785 00200 VCID: 2B5E05F2B55F2644 3 Faults Found 01503 - Bulb for 3rd Brake Light (M25) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:13:11 00927 - Terminal 30 (Right) 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 4 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:14:12 02072 - Control Module for Energy Management (J644) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162947 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:30:01 ------------------------------------------------------------------------------- Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 Component: ILM Beifahrer H09 0050 Revision: Serial number: 00000000040432 Coding: 0001004 Shop #: WSC 02327 785 00200 VCID: DEB81C26366D03EC 2 Faults Found 02072 - Control Module for Energy Management (J644) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162944 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:29:00 Freeze Frame: Voltage: 12.400 V Temperature: 37.0°C 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 162944 km Time Indication: 0 Date: 2005.02.01 Time: 20:27:00 Freeze Frame: Voltage: 12.500 V Temperature: 36.0°C ------------------------------------------------------------------------------- Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A Component: ENERGIEMANAGER H12 0490 Revision: 00000000 Serial number: 00000000010034 Shop #: WSC 00092 572 16500 VCID: 234EEDD2DD8FEE04 Part No: 4F0 915 105 D Component: von VA0 1502040391 Coding: 344630393135313035442056413031353032303430333931 Shop #: WSC 00000 384 00290 2 Faults Found 02252 - Generator 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: Fault Status: 01100011 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 3 Reset counter: 82 Mileage: 164478 km Time Indication: 0 Date: 2014.11.21 Time: 17:28:33 02479 - Partial Consumer Shut-Off Active 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 3 Mileage: 164478 km Time Indication: 0 Date: 2014.11.21 Time: 17:28:44 End --------------------------------------------------------------------- Monday,24,November,2014,17:09:01:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 Responder
ximo@6 Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 (editado) se te ha roto el alternador, para empezar, lo demás puede estar debido a esto Editado 24 de Noviembre del 2014 por ximo@6 Responder
herodes Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2014 Carga bien la batería y vuelve a probar, estos coches dan un montón de averías fantasma cuando está la batería baja, que luego desaparecen al tener la misma la carga adecuada, pero como dice ximo, da la impresión de que tienes una avería mecánica en el alternador, por lo que deberás revisarlo lo primero. Responder
dulaman Publicado 25 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2014 He puesto la batería en carga durante toda la noche, la he montado y con el contacto puesto, sin arrancar, he vuelto a pasarle el Vagcom pero sigue exactamente igual.Esta tarde se lo llevará la grúa al servicio oficial de Audi. Saludos Responder
gonchito Publicado 25 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2014 Pregunta tonta; cuando pusiste la bateria nueva le metiste el codigo Vao?? digo esto porque si no es asi, te seguirá identificando la bateria vieja y te seguirá dando fallos. Responder
dulaman Publicado 25 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2014 La batería se la sustituyeron en la casa oficial Audi por lo que imagino que le habrán introducido el código, el único problema es que ya no puedo ni encender el contacto para verificarlo con el Vagcom. Por otro lado he leído que éstos fallos suelen ocurrir cuando se avería la unidad de control de la batería 4F0915181A por lo que he pensado sustituirla antes de llevarlo al taller. Responder
gonchito Publicado 25 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2014 La batería se la sustituyeron en la casa oficial Audi por lo que imagino que le habrán introducido el código, el único problema es que ya no puedo ni encender el contacto para verificarlo con el Vagcom. Por otro lado he leído que éstos fallos suelen ocurrir cuando se avería la unidad de control de la batería 4F0915181A por lo que he pensado sustituirla antes de llevarlo al taller. Pues yo antes de seguir con otra cosa, aunque lo supongas que yo no me fio, lo comprobaria meteria de nuevo el codigo y resucitaria la bateria. Luego comprobaria esa unidad, y por ultimo como te han dicho por ahi el alternador..... Responder
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