propuesta compra conjunta

[ansecu]

Hola a todos,

 

me gustaría proponer una compra conjunta del TT mk3, somos muchos los que nos gusta pero nos asusta el precio. Quizá si nos juntamos unos cuantos y vamos al mismo conce podríamos "apretarles las tuercas" con el precio... XD

 

¿Hay alguien interesad@?

 

Mi propuesta es elegir todos el mismo motor y cambio, los mismos extras, y variar solo el color.

Cuando seamos unos cuantos cada uno se podría acercar al conce que le quede más cerca y preguntar.

 

A mí me gusta el gasolina automático; leds, navegador y cuero. Y financiación

 

Comentad todo lo que se os ocurra y le vamos dando forma al tema.

 

Saludos!!

[David BCN]

Uff... Veo esto que comentas, no difícil, si no imposible...

 

Ya es complicado juntar a varios que quieran el mismo coche en un mismo concesionario, como para que además sea mismo motor, extras...

 

En fin... Suerte...

[ansecu]

Tienes razón, es difícil... Pero no lo veo imposible...

 

El TT tiene pocas combinaciones de motor y cambio comparado con otros modelos. Lo de elegirlos iguales nos puede dar ventajas para negociar precio, se ahorra tiempo de fabricación que es lo más caro. Y al poner el mismo precio por unidad, el conce lo tiene más fácil para hacer gestiones con cada uno y se puede negociar entregas en otros puntos de España.

 

Pero vamos, que solo es una idea, podríamos ir dándole forma con tiempo y si hay gente a la que le interese.

 

Primera pregunta: Qué combinación motor/cambio estaríais dispuestos a comprar?

[911]

Solo comentarte que actualmente se vende casi a coste, y un particular es capaz de conseguir el mejor precio por una unidad, vaya solo o vaya con un grupo de interesados. El descuento bueno sería por flota, pero sólo se puede aplicar si es el mismo propietario.

 

Saludos

[DaviliTTo]

Esto es totalmente inviable,quien quiera un Mk3 lo tendra que pagar,mas que nada porque por ejemplo la pijotada de la pantalla en el cuadro sube mucho el coste de produccion y alguien tiene que pagarlo,aun siendo otros tiempos economicamente distintos,me parece a mi que el TT Mk3 se va a ver menos que la mitad que el Mk2 en sus comienzos,el precio disparado y el escueto equipamiento de serie(solo lleva bixenon y llanta 17 mas y son 5 mil euros mas) a buen seguro que penalizara sus ventas.

 

 

Saludos

Editado 26 de Noviembre del 2014 por DaviliTTo

[911]

También lleva los asientos con reposacabezas integrado. El cuadro no es una pijotada, es algo espectacular y un gadget realmente apetecible. Quien lo haya hecho funcionar seguro que piensa igual. En mi concesionario tenemos uno en Gris Daytona y equipado hasta las trancas y sale por 62.000

Editado 26 de Noviembre del 2014 por 911

[Wannaky]

También lleva los asientos con reposacabezas integrado. El cuadro no es una pijotada, es algo espectacular y un gadget realmente apetecible. Quien lo haya hecho funcionar seguro que piensa igual. En mi concesionario tenemos uno en Gris Daytona y equipado hasta las trancas y sale por 62.000

Y que motor lleva ese por 62000€?!?!

 

Yo lo veo casi inviable una conjunta de mk3's, pero de todos modos, adelante!!!!

 

Sds...

[911]

Es el TFSI de 230cv, pero lleva un montón de extras, entre ellos se ha pedido la pintura Gris Daytona con un recargo de 2300 €, Bang&Olufsen, MMI Navi Plus, asientos full y muchos más. Va a costar venderlo, yo creo que se han pasado.

[DaviliTTo]

Hombre yo que se,pero que los reposacabezas sean integrados tampoco es algo fuera de serie,vamos,que hay por ahi muchos clase A de Mercedes con los reposacabezas integrados delante y detras,eso tiene un coste de produccion 0,vamos digo yo....

[911]

Cierto en parte creo que tienes razón, algo más caros serán de producir pero no mucho más tampoco. La construcción es distinta de un asiento normal. Son muy parecidos a los de un Porsche ahora. Yo creo que va a costar venderlo el TT a pesar de ser una máquina muy buena, yo he probado el TFSI y el TDI y ambos son espectaculares. El salto de calidad comparado con el anterior es abismal y puede que de ahí venga la subida tan grande de precios respecto al anterior.

[DaviliTTo]

Cuando dices "salto de calidad" a que te refieres en concreto?al la puesta a punto del chasis el Mk2 es practicamente insuperable,supongo que sera al motor no?

[911]

Cuando dices "salto de calidad" a que te refieres en concreto?al la puesta a punto del chasis el Mk2 es practicamente insuperable,supongo que sera al motor no?

A parte del motor me refiero sobretodo a los interiores, nunca había visto un Audi tan "Porsche". Conozco bien una y otra marca. La primera vez que me subí al nuevo TT me pareció muy parecido a un Cayman en calidad y nivel de acabados interiores. Cuando subes a un A1, un A3 y un A7 por ejemplo, notas un escalado en las calidades. Los anteriores TT me recordaban más a un nivel A3, el nuevo esta más cerca de un A7. Es que no se como explicarlo, hay que palparlo.

[airbac]

No dudo de tu palabra 911 pero ya tienen que dar un salto muuuu grande de calidad para subir el precio del anterior en 15-20 mil euros. Por ese precio me compro un porche de segundamano y pocos km

[911]

Totalmente de acuerdo, yo también me compraría un Porsche

[xjk55]

62.000??

o incluso un R8...