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Desde mi humilde opinión, si un concesionario te dice 2 años y 30.000 km (claro está que en estilos de conducción normal, nade de circuitos y cosas raras), es porque aguanta 40.000 y 3 años. No pensáis que ellos ganan dinero con las revisiones y que no se van a pillar los dedos con alargarte inútilmente las revisiones para perjudicar nuestros motores e ir en detrimento de la marca??

Pero los aceites no lo hacen ellos, así que te aseguro que duran mucho más y más km, pero la última palabra los tienen los fabricantes de coche

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Exacto. Vamos ahora dime que el 5W40 de Xenum con multiester-ceramica no es sintético jajaja

 

Del Motul igual.

 

Si hablamos de otras marcas ya no se. Hay algún 5W30 por ahí que sí es sintético 100%

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Bueno, pues habla con fundamentos técnicos y demuéstralo. Pero no digas que eso es falso porque entiendes del tema. Eso y nada es lo mismo xD

Por mi trabajo no puedo hablar, si quieres en la nacional te lo explico, pero sólo te diré que es por temas legales, se acogen a un desliz o echo a posta, pero sintético 100 x 100 solo el 0-30
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Exacto. Vamos ahora dime que el 5W40 de Xenum con multiester-ceramica no es sintético jajaja

 

Del Motul igual.

 

Si hablamos de otras marcas ya no se. Hay algún 5W30 por ahí que sí es sintético 100%

ahhh el ester no es sintetico?. es mejor esta claro de origen vegetal lubrica mejor que los sinteticos.

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Resumiendo...Para los que desvonocemos el tema.. 5w30 castrol es el aceite a poner en el 2.0tdibpara un mantenimiento long life??

si

 

 

Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk

Asi se aclara..

Gracias txelu30

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