FBaena Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Hola a todos, por motivos del trabajo, este invierno tengo que pasar por un puerto de montaña diariamente y estoy pensando en poner neumaticos de invierno. La cosa es que es en Granada y no se si merece la pena o no. Así que me gustaría que me aconsejaseis. Gracias. Sent from my iPad using Tapatalk Responder
zZarZiLLoSs Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Depende la cantidad de nieve que haya pero con este tema todas las medidas son pocas Saludos del N@noo By Note III Responder
Asport Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Los neumáticos de invierno son una pasada. No creo que te arrepientas de ponerlos además no solo para nieve y hielo, en agua también funcionan muy bien. Responder
ESKU Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Yo tengo montados 4 michelín y los llevo casi medio año, son una pasada tanto nieve , hielo y agua..yo los recomiendo..... Responder
Grial Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Ten en cuenta que de 7 grados para abajo, los neumáticos de verano ya pierden propiedades, en cambio los de invierno tienen un compuesto que permite trabajar con garantías con mucho frío, de forma que ya no solo es la nieve o el aguad, sino que la propia temperatura ambiente es un dato más a tener en cuenta. Yo los puse hace una semana, y aunque aún no los he probado con nieve ni frío extremo, ayer circulando bajo un aguacero impresionante alrededor de Barcelona, el coche parecía que fuera sobre la raíles... Y como dice Zarzzillos, cualquier precaución es buena cuando hablamos de seguridad. Saludos ! Responder
rafis Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Ten en cuenta que de 7 grados para abajo, los neumáticos de verano ya pierden propiedades, en cambio los de invierno tienen un compuesto que permite trabajar con garantías con mucho frío, de forma que ya no solo es la nieve o el aguad, sino que la propia temperatura ambiente es un dato más a tener en cuenta. Yo los puse hace una semana, y aunque aún no los he probado con nieve ni frío extremo, ayer circulando bajo un aguacero impresionante alrededor de Barcelona, el coche parecía que fuera sobre la raíles... Y como dice Zarzzillos, cualquier precaución es buena cuando hablamos de seguridad. Saludos ! Pues creo que si debe merecer la pena , en mi caso con 245 y con mucha agua esta semana me he llevado un susto importante con neumaticos de verano. Eso si , era una salida de una carretera que ponia a 40 y sali cerca de 80 KM , los sistemas electronicos del coche hicieron que todo fuera bien dentro de una trayectoria. Saludos. Responder
urbam Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 hombre todo lo que dicen esta muy bien, pero tienes que valorar, que aqui en Andalucia, quitando la subida a Sierra Nevada y la parte de la Axarcharquia, poco mas, por lo que la verdad que tengo mis dudas, si viviera en Soria, Placencia, Vigo, etc, no lo dudaba, pero en el Sur ... Responder
FBaena Publicado 30 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 hombre todo lo que dicen esta muy bien, pero tienes que valorar, que aqui en Andalucia, quitando la subida a Sierra Nevada y la parte de la Axarcharquia, poco mas, por lo que la verdad que tengo mis dudas, si viviera en Soria, Placencia, Vigo, etc, no lo dudaba, pero en el Sur ...Esa es mi principal duda, si merece la pena aquí en Granada, el puerto de la Mora que es el que tengo que cruzar, hay años que lo cierran por la nieve y es por eso que lo estoy pensando, pero la lluvia y temperaturas en Granada no se si son lo suficiente para estos neumaticos Sent from my Zapatofono using Tapatalk Responder
urbam Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 si el puerto de la Mora lo cierran, no vas a poner pasar y si esta abierto y pero con nieve, tendras que usar cadenas. ´Hay que tener en cuenta que estos neumaticos con buen tiempo, te los comes a bocaos y ya sabes como estamos por aqui, que lo mismo se pone el sol, farruco y calienta como si estuvieras en pleno verano en Soria Responder
FBaena Publicado 30 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Pero con estos neumáticos no te dejan pasar si se necesitan cadenas? Sent from my iPad using Tapatalk Responder
AUDI A4 TDI B8 Publicado 30 de Noviembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2014 Los neumáticos de invierno están bien, pero cuando no llueve o no hace frío en seco los chamuscas en pocos kilómetros. Responder
urbam Publicado 1 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2014 La verdad es que para la zona donde vivimos, no los veo, te os vas a comer en dos días y cuando tengas mucha nieve, tendrás que montar cadenas igualmente Responder
Grial Publicado 1 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2014 Pero con estos neumáticos no te dejan pasar si se necesitan cadenas? Sent from my iPad using Tapatalk ASI es, si llevas neumático de invierno, no hacen falta cadenas. Responder
Tineo Publicado 1 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2014 Pero con estos neumáticos no te dejan pasar si se necesitan cadenas? Sent from my iPad using Tapatalk ASI es, si llevas neumático de invierno, no hacen falta cadenas. solo te pueden parar si... el puerto esta cerrado. Responder
maksutov Publicado 1 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2014 Pero con estos neumáticos no te dejan pasar si se necesitan cadenas? Sent from my iPad using Tapatalk ASI es, si llevas neumático de invierno, no hacen falta cadenas. solo te pueden parar si... el puerto esta cerrado. Hola, lamento deciros que si un puerto necesita cadenas y está la GC controlando abajo, aunque lleves neumáticos de invierno, salvo alguna excepción de que no se entere, no te permiten subir sin cadenas. Eso es porque el código de circulación español no prevé el uso de neumáticos de invierno, sólo cadenas para circular con nievel. Normalmente aplican la ley y no te permiten pasar. En España, el tema neumáticos de invierno está totalmente verde. Saludos, Responder
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