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Hola a todos, tengo un audi a4 TDI B5 1999, 305000KM, y lo tengo hace un año, y nunca se le habia cambiado el filtro de gasoil, hace 3 dias lo cambie y hoy despues de usarlo 20 minutos empezo a temblar muchisimo y lo pare, se lo lleve al mecanico pensando que era una pata de motor, pero el dice que son los inyectores, es terrible lo que tiembla. Lo que me estuve acordando es que cada vez que hay calles empedradas o con muchos pozos como que el auto pegaba tirones chiquitos, no se si tiene algo que ver, pero siempre pense que eso era del filtro de gasoil y cuando lo cambie seguia todo igual, si alquien me puede ayudar y decirme que opina, gracias!


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No estoy muy metido la verdad, solo se que cuando un inyector no funciona se oye muy mal. Mira tambien todos los manguitos del retorno del diesel, a mi se me partio uno, se salio, y parecia un tractor. Con los años esos manguitos se rompen.. Y suele pasar muy amenudo. Comprueba que no haya diesel por la zona.

 

Saludos

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Antes de nada, analizar los fallos con el vag com haber si va a tener algún sensor cascado que te provoque estos problemas, no se si que el timing este fuera de punto puede provocar estos temblores, silembloks del motor y ya por ultimo serie revisar inyectores que igual están atascados o algo.

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es raro que de buenas a primeras te falle, tendrias que haberle notado algo, tirones al acelerar, consumo, tu mecanico es de confianza?, pide que te pongan un filtro nuevo si a sido a raiz del cambio y luego si sigue igual piensa en inyectores, que si fallan no te lo va a decir el vag al ser inyectores mecanicos, prueba primero a que te cambien el filtro por otro nuevo o de otra marca.

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Cuando te han preguntado que motor es supongo que se referian a las letras del tipo de motor porque si es un restiling pueden ser dos el AFN con bomba de injección o el AJM que es con injector-bomba y si es este ultimo y son los injectores prepara $$$, aunque siendo del 99 puede ser que sea el antiguo AFN.

 

:hi:

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Cuando te han preguntado que motor es supongo que se referian a las letras del tipo de motor porque si es un restiling pueden ser dos el AFN con bomba de injección o el AJM que es con injector-bomba y si es este ultimo y son los injectores prepara $$$, aunque siendo del 99 puede ser que sea el antiguo AFN.

 

:hi:

No quiero contradecirte pero tendria que preparar €€€..
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Cuando te han preguntado que motor es supongo que se referian a las letras del tipo de motor porque si es un restiling pueden ser dos el AFN con bomba de injección o el AJM que es con injector-bomba y si es este ultimo y son los injectores prepara $$$, aunque siendo del 99 puede ser que sea el antiguo AFN.

 

:hi:

No quiero contradecirte pero tendria que preparar €€€..

 

El compañero gabi215 es argentino. O sea que prepare dólares o muchos pesos.

Igual es una tontería que se arregla fácil.

Suerte.

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Cuando te han preguntado que motor es supongo que se referian a las letras del tipo de motor porque si es un restiling pueden ser dos el AFN con bomba de injección o el AJM que es con injector-bomba y si es este ultimo y son los injectores prepara $$$, aunque siendo del 99 puede ser que sea el antiguo AFN.

 

:hi:

No quiero contradecirte pero tendria que preparar €€€..

 

 

jejeje, ya te han contestado.....de todas formas el poner el simbolo ese es significado de dinero, mas allá del tipo de moneda....

 

S2

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Hola a todos, recien hable con el mecanico me dijo que se jodio un botador, que lo esta tratando de sacar y que sino hay que abrir la tapa, y hay que fijarse si no doblo válvula, que es un botador? Por eso temblaba tanto?? Y hacia ese ruido?

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