neumaticos 93y o 97y .

[mikelet04]

hola , voy a cambiar los neumáticos de mi audi A6 voy a montar unos , continental contisport5 de 245/40/18 ...... mi pregunta es :
¿ Que es mejor 93y o 97y ?
¿Qué diferencias hay ?
¿Qué índice de carga es mejor montar ?

[herodes]

Tienes que montar un índice igual o superior al que tengas en la ficha técnica, nunca inferior ya que no es legal.

[alcoscar]

Y que por las medidas que indicas casi seguro sera 97 Y

[farga]

Es posible que se lo plantee el que vende los neumáticos porque en ocasiones la diferencia de precio es abismal en las mismas cubiertas, pero como bien te dicen tiene que ser un indice de carga igual o superior al de la documentación ( al menos para la itv )

[Sardinero]

Mikelet04, tienes abierto otro capítulo en el foro, titulado NEUMATICOS, donde pides consejos sobre diferentes marcas de neumáticos. Según dices, llevas unas 245/40 R18 97Y, en un 2.0 TDI. Aquí preguntas la diferencia entre la 93Y y la 97Y. Vamos a ello:

 

aa) Como mi coche es igual que el tuyo y de la misma fecha, supongo que los montajes contemplados en la Tarjeta de Inspección Técnica son los mismos, y la de mi coche reseña esa medida 245/40 R18 93Y por la que preguntas, es decir, en ese caso sería legal. De todas formas, y como ya te dicen, no tienes mas que mirar la Tarjeta y en el apartado "Opciones incluidas en la homologación de tipo" te relaciona los montajes autorizados. Por otro lado y a este respecto, te hace falta saber el peso máximo autorizado para tu coche, que podrás ver en el apartado "MTMA/MMA(kg)" (Masa Total Máxima Autorizada / Masa Máxima Autorizada). Para mi coche son 2.145 kgs. Supongo que para el tuyo será la misma magnitud.

 

bb) Sobre las diferencias entre 93Y y 97Y: La letra Y es el código de velocidad del neumático (supongo lo sabes) y los dígitos 93 y 97 son el índice de carga máxima que puede soportar cada neumático. 93 = 650 kgs, 97 = 730 kgs. Multiplicas por 4 neumáticos y te da, respectivamente, 2.600 kgs y 2920 kgs. Es decir, puedes poner 93Y perfectamente si el MMA fuese como el mío.

 

¿La diferencia?: A más índice de carga usualmente mas precio, y más peso que puedes llevar. ¿Piensas meter 2920 kgs alguna vez en el coche, aunque estaría prohibido?, pues ya sabes, con 93 te sobra.

 

¡Ah!, y a mayor índice de carga mayor ruido de rodadura, porque el neumático está mas reforzado.

 

Lo que sí tienes que tener SIEMPRE en cuenta, como ya te han dicho, es que, aunque puedes poner unas dimensiones físicas del neumático diferentes, siempre que sean proporcionales según unas tablas que hay establecidas, el grupo Indice de carga / Código de velocidad NO PUEDES ponerlo menor, tiene que ser igual o mayor.

 

Espero haber contestado tu pregunta,

 

Slds