PedalAFondo Publicado 17 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2014 Lo curioso es que en 225/55 R16 95Y las Michelin tienen que ser de la generación anterior (Primacy HP), un neumático que tiene ya 8 años. Y hay un Nuevo Primacy pero no lo hacen en esa medida. Aunque se llamen Primacy HP no son un neumático de hace 8 años. De hecho hay coches nuevos (como el Ford Focus) que vienen de serie con Primacy HP recién salidas de fábrica. La gama HP y Primacy 3 conviven en el mercado, pero al igual que todos los neumáticos, el HP que se fabrica hoy en día poco tiene que ver con el que se empezó a fabricar. Vamos, que en ese aspecto se puede ir tranquilo... Responder
xus82 Publicado 17 de Diciembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2014 Ya tengo puestas mis nuevas good year F1 Asymetrics 2 en mi B8, me han salido por 248€, 2 neumáticos, más 25€ de montaje con nitrógeno incluido, me he hecho 300 kilómetros y e tenido la gran oportunidad de probarlas a fondo incluso sobre lluvia fuerte y sinceramente son espectaculares, agarre en las rotondas es bestial, también me sorprendente lo silenciosas que son, para mi de momento las mejores en mi B8. Un saludo. Responder
asanchezb Publicado 28 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 28 de Diciembre del 2014 No se si es objetiva la opinión por se en diferente medida, las michelin pilot prymaci hp las probé en la 225 55 16 y las Good Year F1 Asimetric 2 en 225 45 18. En agarre en seco ligeramente por encima la Good Year. Y hoy lloviendo mucho con las Good Year mucha mas sensación de seguridad. Ya veremos el desgaste como va. Responder
77chencho Publicado 29 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 29 de Diciembre del 2014 yo en tiempos monte la Good Year Eagle F1 Assymetric y no te los recomiendo, se gastan en dos dias y en mojado no son de lo mejor que he montado, ojo! hablo de los Assymetric 1 los lleve en un 147 JTD 140cv Responder
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