1.8T Publicado 6 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 6 de Marzo del 2005 Hola a todos. Me acaban de instalar un kit xenon en mi A3. El problema es que a veces, cuando enciendo las luces, el cuadro se apaga y se vuelve a encender (como si se quedara sin batería). Lo peor es que incluso se ha llegado a quedar "paralizado" con las agujas y todo y sin marcar los kilómetros, alguna de las veces. No siempre ocurre, pero suele ser habitual. Qué creeis que puede estar mal? Necesito una batería más potente? Está la instalación mal puesta? A alguien le ha pasado con su kit? Necesito vuestra ayuda. Gracias y un saludo Responder
sline Publicado 7 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 yo lo tengo de hace 3 meses y ningun problema..... Responder
Vampiro_A3 Publicado 7 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 necesitas una bateria minima de 70 amperios de cuanto es la tuya!! Responder
1.8T Publicado 7 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 Tengo que revisarla para ver de cuanto es. Es que no sucede siempre. Nada más arrancar el coche no suele pasar, pero si lo hago con motor apagado o incluso ya en marcha cuando paso por un tunel o algo asi, se me reinicia. Así que no se... El otro día se me casco a medio viaje y tuve que ir la mitad del camino sin marcador con todo el cuadro congelado hasta que llegue y quite el borne de la bateria. Cualquier cosa que se os ocurra comentadmela por favor. Gracias a todos. Responder
Vampiro_A3 Publicado 7 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 cambiaste los fusibles? Responder
1.8T Publicado 7 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 Me lo hicieron en el taller y supongo que si. De todas formas he llamado y lo llevaré para que le echen un vistazo. Responder
1.8T Publicado 7 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 A los que llevais xenon, de cuánto son vuestras baterías? Responder
BEEiTCH Publicado 7 de Marzo del 2005 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2005 Juer... pues vaya con los xenon. Oye ¿al final que conectores tuviste que comprar para poner los faros?. Podrías poner la referencia de lo que le llevaste a Juan Carlos, que yo iré en breve... Responder
1.8T Publicado 8 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Publicado 8 de Marzo del 2005 Se encargo el de hacerlo todo y de conectarlos como pudo, al final no pille nada en la Audi. Responder
1.8T Publicado 12 de Febrero del 2006 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2006 Al final después de todo este tiempo he conseguido dar con el problema del reinicio del cuadro. No era otra cosa que uno de los balastros. Después de hacer unas cuantas pruebas llegué a la conclusión de que se trataba de uno de los balastros. Lo he sustituido por otro y el problema ha desaparecido. Mi kit era de la marca Meccatune aunque otros foreros no han tenido ningún problema con él. Escribo este post para que la gente que duda si ponerlo o no y tenga miedo de posibles problemas se quede un poco más tranquila. Por lo demás decir que la iluminación es una maravilla. Saludos a todos. Responder
BEEiTCH Publicado 14 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2006 Al final después de todo este tiempo he conseguido dar con el problema del reinicio del cuadro. No era otra cosa que uno de los balastros. Después de hacer unas cuantas pruebas llegué a la conclusión de que se trataba de uno de los balastros. Lo he sustituido por otro y el problema ha desaparecido. Mi kit era de la marca Meccatune aunque otros foreros no han tenido ningún problema con él. Escribo este post para que la gente que duda si ponerlo o no y tenga miedo de posibles problemas se quede un poco más tranquila. Por lo demás decir que la iluminación es una maravilla. Saludos a todos. De todas maneras también se ha comentado por ahí, hay un ajuste con el vag com para arreglar los problemas que parecía que tenías por poco consumo de la bombilla y error en el fis. Responder
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