efrarc Publicado 28 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 28 de Diciembre del 2014 (editado) Bueno pues como dice el titulo ayer cambie ya mi b5 por un tata safari 2.0 td 4x2, ya que yo trabajo todo el año en el campo y el b5 no me es muy funcional en ese aspecto. Pues eso lo cambe a pelo por un tata safari de dic del 2003 y 60000 kms, lleva aa cc da 7 plazas, el coche esta impoluto por dentro y por fuera, el hombre esta ya mal para lo alto que es etc y lo ha cuidado siempre bien, ya ya lose es un tata pero estoy super contento con el y funciona de maravilla, ayer fui a almeria con el audi y me vine con el tata le meti 350 kms de carretera de una atacada y perfecto... Y asi me despido de este fantastico coche que voy a hechar muchho de menos ya que me encantaba pero era preciso cambiarlo por el trabajo. Solo me deja poner esta foto desde el movil las demas me dice que son demasiado grandes Editado 28 de Diciembre del 2014 por efrarc Responder
efrarc Publicado 28 de Diciembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 28 de Diciembre del 2014 Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9218273image.jpg Responder
javicolodro Publicado 28 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 28 de Diciembre del 2014 Pues no puedo ver las fotos... Pues ahora a disfrutar del coche. Ya nos contaras haber que tal, no conozco los tata ni nada. Yo mi b5 me pasaba igual, no me servía para mi apaño, y estuve también mirando un kia sportage, pero eso del 4x2 que se activa automatico el 4x4 cuando patinan las ruedas, lo descarte entero... Luego eso son problemas de transmisión y embrague del cardan..... Suerte y ya nos contaras y haber si subes unas fotos que se vea bien. Un saludo. Responder
GoNzCiD Publicado 29 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 29 de Diciembre del 2014 Personalmente no me gusta, pero espero que hayas acertado con el cambio... Tampoco conozco exactamente esas transmisiones, pero el que sea automático el cambio del 4x2 al 4x4 ya es un paso, porque los problemas vienen por no tener un diferencial central competente y el 4x4 no lo pueden llevar siempre conectado, en los manuales, si lo dejas enchufado puedes acabar petandolo. Responder
VIX Publicado 29 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 29 de Diciembre del 2014 que lo disfrutes! saludos y felices fiestas Responder
zeimon Publicado 29 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 29 de Diciembre del 2014 A disfrutar con el cambio. Saludos Responder
efrarc Publicado 29 de Diciembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 29 de Diciembre del 2014 Es un 4x2 solo traccion trasera, no necesito 4x4 ni reductoras, solo que sea alto para los caminos, buen maletero y bola de remolque. El coche por ahora va perfecto, se nota la diferencia de conduccion, frenada empuje etc pero si quiero viajar o hacer carretera tengo el xsara de la parienta o el c4 de mis padres que se pasa 300 dias al año encerrado en el garaje, este es para el dia a dia para ir al campo a trabajar , por aqui hay buenos caminos los que estan un poco mal son de gravilla Responder
resi Publicado 30 de Diciembre del 2014 Denunciar Publicado 30 de Diciembre del 2014 Es un traccion trasera, no es un 4x4 automatico.reza pa no encontrar barrizales porque el culo se va a mover mas que el de la beyonce.. Disfruta del tata, y un saludo compañero. Responder
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