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Una duda, ¿porque decis que el perito no aceptara ponerte la luna original? Teniendo seguro de lunas, tendra que reponerte la luna que lleves en el momento de hacer el seguro,¿no?. Si es original, pues original. Es como si te das un golpe, y en lugar de ponerte el paragolpes original, te pone uno "chino".

Lo de los seguros es de traca, siempre estan igual..


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El problema es que mi coche lleva instalada una de tercera marca de Norteglass o algo asi, entonces si no la acepta ya le dije que me llame para llamar al seguro y decirles de que no quiero ninguna que no sea original, por que si quieren al poco tiempo pagar otra pues asunto de ellos.

 

Y bueno es lo ahi, la verdad que tampoco puedo quejarme para la miseria que pago por un terceros completo ampliado, el precio de la competencia esta en 91€ y la original en 241€ pvp para el seguro.

 

Ya os contare.

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Llevas homologada en los papeles esa luna de "3a"? A que no?

Pues el perito pagará la original que es la que esta homologada en los papeles, otra cosa es tu mecánico sea muy pillo y con el dinero de una original te monte una pirata.

Un saludo.

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Pues no jeje no viene en ficha nada de la luna pero si en equipamiento la original.

 

En principio el Jueves ya le queda a 1ª hora de la mañana, si todo va bien no recibiré ninguna llamada que no sea para ir a recoger el coche.

 

Me choco una cosa, le pregunte que si el perito denegaba la original, que le pagaba la diferencia para montar una original y me dijo que saldría perdiendo (el) y no podría ser, lo pienso en frió y a mi manera de ver si le pago la diferencia seria como si el seguro le pagara la original, pero vamos que ahí trama.

 

Ya veremos que pasa, de todos modos en caso de que me llame y que la niegan, llamare al seguro y que apoquinen, si no, ya se quien repara la del piloto y copi.

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Bueno, ya tengo el coche en mi poder.

 

Fotos del resultado:

 

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En la luna delantera ahí un detalle, que cuando asentó la luna, toca contra el marco del piloto, pensamos que puede ser derivado de un golpe en la puerta o aleta y se vio afectado el marco, me dijo que era poco lo que esta desviado pero que bueno a quedado en su sitio.

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En la luna trasera tuvo un problema, que cuando debieron instalar todo el kit de vías separadas en la bandeja, debieron de meter una radial o maquina que proyecto chinas contra la luna, y para que no quedase mal el tintado tuvieron que rascarla toda para quitarle el máximo de chinazos, lo importante es que a quedado bien.

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Por otro lado, no mas empezamos a hablar, me dice si estaba metido en un foro y le dije que si en unos cuantos jeje, me soltó que estaba en Audi Sport Iberica le comente que si y me dice que abrí un tema con lo del tintado gratis por cambiar la luna delantera, que le llegaron los rumores de Noticias Luna o no se que Luna la publicación de mi tema, que debe ser alguna empresa o algo que se dedica a recopilar info de los foros y a publicarla, me comento que tienen muchos clientes del foro como de otras partes, tanto particulares, empresas y la ley jaja, me contó mas historias pero bueno cosas de trabajo del día a día.

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Por no editar el tema, ya que es algo común en mi jajaja siempre me dejo algo en el tintero que se me escapa.

 

El marco afectado de la luna delantera no es el del piloto si no el contrario del copiloto.

 

Me gusta mucho la nitidez de esta luna, se ve claro, perfectamente todo lo que va delante de ti sin ninguna cosa rara como me pasaba en la anterior de 3ª marca.

 

También que durante 3/4 días no ponga ni la térmica trasera, ni baje las ventanillas traseras para dar tiempo a que seque el tintado.

  • 2 semanas más tarde...
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Yo en el Astra los llevaba tintados en claro y durante todo el tiempo que los tuve ningún problema y el chico que lo tiene ahora sin problemas igual. Yo creo que depende algo del tintado también...

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