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pues el que se lo quedo que es de Ciudad Real me llamo y me dijo que paso la itv y no le dijeron nada, en verdad el paragolpes sola cambia la forma de la mitad inferior y las medidas eran las misma, le añadí la misma cantidad que le quite.

De ciudad real? Leches dime quien para ver por donde para

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pues el que se lo quedo que es de Ciudad Real me llamo y me dijo que paso la itv y no le dijeron nada, en verdad el paragolpes sola cambia la forma de la mitad inferior y las medidas eran las misma, le añadí la misma cantidad que le quite.

De ciudad real? Leches dime quien para ver por donde para
Se de mucha gente de Madrid que va a Ocaña, por que segun dicen, hacen mas la vista gorda.

 

Depende tambien de que zona eres, se tambien que en Alcazar de San Juan son bastante permisivos.

 

Saludos.

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Hace tiempo cuando estaba para comprar la suspensión deportiva original, por que baja casi 3 cm (usada) llame a la Audi para preguntar si me harían una factura conforme es compatible para mi versión, me dijo que sin problema, pero tenia que llevársela antes de montarla para corroborar las referencias y que fuera la ideal.

 

Me dijo que seria difícil que la rechazaran pero en caso de que me echaran para atrás, me comento que podrían pedirme el certificado de homologacion por unos 90€ o algo así.

 

Nota: Al final no la monte y pille una nueva.

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Hace tiempo cuando estaba para comprar la suspensión deportiva original, por que baja casi 3 cm (usada) llame a la Audi para preguntar si me harían una factura conforme es compatible para mi versión, me dijo que sin problema, pero tenia que llevársela antes de montarla para corroborar las referencias y que fuera la ideal.

 

Me dijo que seria difícil que la rechazaran pero en caso de que me echaran para atrás, me comento que podrían pedirme el certificado de homologacion por unos 90€ o algo así.

 

Nota: Al final no la monte y pille una nueva.

 

Sip, en mi concesionario tambien me hicieron lo mismo. Llevé un filtro de aceite y el aceite Castrol, ellos comprobaron que era el adecuado para mi coche y solo me cobraron la mano de obra.

 

He de decir que no fui solo para un cambio de aceite. Aparte me cambiaron la junta de la cuba del carter.

Publicado (editado)

Miguel mirare la nota del envió y te lo diré, de cabeza no me acuerdo, era de Rumania si no recuerdo mal, pero del foro no me comento nada, no se si sera de este rollo, su b5 era de color gris plata, creo que rest.

Editado por jesus20329
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Esta claro que cada ITV es un mundo... vengo de un 206 en el cual monte los paragolpes del GT (mas largos) y me echaron uma mano para pasarla tras 2 o 3 viajes. Conozco el caso de gente con Leones Fr 1m montar paragolpes de Cupra y echarles atras...

 

Ya montaria el kit del Rs4 en el avant pero solo por no andar cada año con la mosca detras de la oreja cuando vaya a la ITV mejor lo dejo estar.

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yo voy a aportar mi opinion tambien.

yo tambien soy de los muchos del foro, que le gustaria ponerle al menos el parachoques delantero de s4 al coche, en mi caso es por dos razones fundamentales, la primera por estetica, y la segunda, hace 5 meses, instale el xenon, con los lavafaros y todo, pero como mi parachoques no lleva lavafaros de serie, pues quedaron un poco chusqueras, y quiero ponerle el de s4, ademas tambien de los antinieblas, que aqui donde yo vivo, se echan de menos.

yo no busco despieces en la red, primero, porque s4 con parachoques, no duran nada.

mi idea es esperar a que me den un golpe, y si se puede pues comprarlo todo nuevo y se acabo, amen de que siendo nuevo el paragolpes y comprado a audi, te extienden el certificado de conformidad y puedes homologar por si las moscas.

esa es mi opinion.

saludos.

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yo voy a aportar mi opinion tambien.

yo tambien soy de los muchos del foro, que le gustaria ponerle al menos el parachoques delantero de s4 al coche, en mi caso es por dos razones fundamentales, la primera por estetica, y la segunda, hace 5 meses, instale el xenon, con los lavafaros y todo, pero como mi parachoques no lleva lavafaros de serie, pues quedaron un poco chusqueras, y quiero ponerle el de s4, ademas tambien de los antinieblas, que aqui donde yo vivo, se echan de menos.

yo no busco despieces en la red, primero, porque s4 con parachoques, no duran nada.

mi idea es esperar a que me den un golpe, y si se puede pues comprarlo todo nuevo y se acabo, amen de que siendo nuevo el paragolpes y comprado a audi, te extienden el certificado de conformidad y puedes homologar por si las moscas.

esa es mi opinion.

saludos.

 

Es otra opcion pero ten cuidado a ver si te van a siniestrar el coche y ni paragolpes S4 ni porras. Es lo malo de nuestros coches, nos empeñamos en dejarlos a nuestro gusto pero por edad kilometros y demas para el seguro y la dgt son chatarra.

 

Sin animo de ofender a ningun orgulloso propietario

  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
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Pus solo me dio un problema al montarlo, no hubo manera de colocar el lado derecho en las guias. Al final con un tornillo quedó bien colocado.

 

ASI a quedado.

post-124509-0-97306300-1423150806_thumb.jpg

 

Me falta aun llevar a pintar las taloneras que estan en mal estado de pintura. A ver cuando me decido.

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Bien bonito.

 

Un cambio de faros completaría el facelift

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Gracias!

Con la repro ya te digo si se nota el cambio, sobre todo al llegar sobre las 3500 - 4000 rpm que es cuando mas sopla el turbo, mete un empujón muy wapo, sobre todo en segunda, no se los CV que rondara pero se nota mucho el cambio, cuando se lo enseñe a mi primo que ya se había montado de serie decía que daba miedo como tiraba.

Ahora a ver si cambio bujias, que a veces a fondo me a dado algun tiron, pero a veces, ayer por ejemplo le pise tres o cuatro veces y no dio ningun tirón.

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