Desmontar para reparar y limpiar maneta luces A4 B8 2013+

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Hola aquí os presento un brico surgido de la compra de un mando de luces con posición auto se trata del modelo 8K0 941 531 AL. En este venía defectuoso el boton-rosca o bombin del potenciómetro que regula la intensidad de las luces del cuadro y mandos, en el que de paso que se desmonta y se limpia para que reluzca como nuevo. Se ha usado grasa para rodamientos para la parte mecánica, electronic cleaner para el integrado, un destornillador de precisión plano y un torx T10.




DESMONTAR

Cuatro pestañas como esta alrededor de la tapa la liberan, en este paso puede que se os caigan los botones del antinieblas y alguna lente de plástico de las que hacen fluir la luz hasta los dibujitos de la tapa y botones, no problema, todo encaja como en ese juego de bebes en lo que tienes que meter le triángulo ¿en ... en donde?

Estos tres tornillos nos permitirán separar el resto de piezas.

Todo el conjunto despiezado, solo falta sacar la maneta del esqueleto lo primero es echarle un chorro de crc (el electrónico no la grasa) en el potenciómetro que en la foto está por debajo en el circuito ntegrado.

Si queremos separar la maneta de la estructura de plástico que sujeta los lentes de plástico, los botones del antiniebla y a la maneta misma, deberéis liberarla de los dos filamentos metálicos que la mantienen en su sitio (prisioneros) se trata de hacer palanca y liberar un lado con un destornillador y apretando suavemente la parte blanca de la maneta hacia abajo si veís que cede un poco atacar al otro prisionero o filamento metálico, y así podrás limpiar esa pieza del esqueleto que lo sujeta todo .

Esta es la pieza que se trababa, es de lo mas parecido al mecanismo de un boli.

 

Despues de limpiar todo con agua y jabón podéis ver el botón estriado, pieza B, con su arandela blanca, un poco de grasa.

Aquí ya metido el botón, pieza B, estriado dentro de la otra pieza, pieza A, la cual lleva una canaletilla por la que se desplaza la pequeña pestaña de la arandela blanca de la pieza B, por allí le di un pelín de grasa.

 

Limpiamos el exceso de grasa.

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MONTAJE
Todo a la inversa lo que tiene cierta (de risa) dificultad es el conjunto A B y C, que no es más dificil que montar el mecanismo de sacar la punta a los bolígrafos... ¿quien no lo ha hecho alguna vez?. Otra, fijarse en la posición de la maneta al meterla en el esqueleto, mejor que quede en posicíon "0" antes de encastrarla en los filamentos prisioneros.

En las dos siguientes comprobamos que todo el conjunto botón-rosca, pieza B dentro de A y con muelle y la otra piececilla, pieza C que envuelve el muelle, entra y sale sin trabarse varias veces... todo OK.

 

TODO MONTADO FUNCIONA.

 

Resultado final.

Aquí las fotos en grande.

https://plus.google.com/photos/109794991836008565283/albums/6101949171337091905

[MGM01]

Muy buen y útil aporte !

[torrentex66]

_{Gracias por este nuevo brico.}

[Tineo]

muy interesante este brico para un futuro.

[mochilo75]

Muchas gracias por el aporte!

Añadido a la lista de bricos!! seguro que sera de gran utilidad con el tiempo!

 

Saludos

[ivan750]

gracias compañero por ese aporte

[zZarZiLLoSs]

Impresionante brico compañero, gracias por el aporte.

:good:

[irisnuma]

Gracias por compartir, pero como lo desmonto del coche?

 

 

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Gracias por compartir, pero como lo desmonto del coche?

 

 

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http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/266455-desmontar-conmutador-luces/

[irisnuma]

 

Gracias por compartir, pero como lo desmonto del coche?

 

 

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Muchas gracias..[emoji106]

 

 

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