Mi a6 c5 pierde aceite y tengo el motor bastante sucio un ayudita?

[juanitoa6]

Buenas , miren tengo el coche on una perdida de aceite mediana, y me va a jod** algo, el problema esque en mi taller de confianza no limpian eso, y digo yo que para encontrar la fuga primero habra que limpiar el motor no? cuanto puede costar y existe alguna tienda especializada en esto por madrid o cerca? es decir, no se puede arreglar la fuga sin limpiar no?

 

Bueno estoy un poco perdido que hariasi vosotros? os subo unas fotillos del coche!

[juanitoa6]

 

 

Editado 15 de Enero del 2015 por juanitoa6

[silver sword]

Ay un producto muy bueno para limpiar el motor que no ataca a los plásticos ni demás componentes , se llama limo sport de la casa sisbril , rocias el motor con el y dejas actuar luego con una laza de la ballena azul o similar , o carchet en casa limpias todo sin dificultad , eso si tapa con plastico las cajas de fusibles y centralitas si le das por encima del motor para que no le entre agua .

El limo sport lo e susado yo en el lavadero de coches y sirve oara muchas mas cosas como limpiar tapicerias, cuero, techos o salpicaderos ,

Pon en google limo sport y te saldra la pagina donde lo venden creo que eras de Asturias o así esa quimica se llama sissbril el dueño pablo lopez creo recordar

[panadero_es]

Intenta sacar las fotos con la luz del día, porque la verdad no consigo ver nada con las que has subido. De esa forma te podrán decir de donde puede venir...

[juanitoa6]

Las fotos que he subido son de curiosidad, no son del motor porque ahora mismo no puedo echarle al motor porque está en el taller con el jodido motor de arranque!!!

[a34323]

Con tapar la centralita, alternador y poco más...rocías el motor y luego lanza como dice silver. Y se te queda nuevo. Si hay grasa muy pegada, puedes usar una brocha para ayudarte a la limpieza.

[juanitoa6]

Okk pero el asunto de la fuga sabes donde se debe mirar??? junta del carter?

[a34323]

Le he pedido a Globe a ver si tiene las fotos que se borraron de su hilo. Rezaremos porque estén por ahí...

Como pérdidas de aceite, suelen perder por varios sitios. Suele ser típico perder por las tapas de balancines, si no puede ser por el carter o el sobrecarter. Si no fuera por ahí, el retén del cigüeñal delantero o el trasero que pega con la caja de cambios.

Eso así a priori son los más conocidos.

[juanitoa6]

El reten del cigueñal me da mala espina efectivamente... Rezo yo tambien por las fotos!!!!!!