marcelo2002 Publicado 16 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2015 Estimados, que tal? Despues de 6 meses de espera llego mi A3, le estuve haciendo varias destrabas de VAG sin problemas pero la de monitoreo de presion de neumaticos me fallo, en el sentido que aparecia la opcion en el mmi pero deshabilitada y en el fis me daba error de monitoreo de neumaticos. No se si fue ahi o fue antes pero comence a notar que al poner contacto quedaba la luz EPC encendida , al encender el vehiculo se iba, no se que puede ser ya que vi videos en youtube y no queda encencida, se enciende al igual que todas las luces al poner contacto pero luego debiera apagarse. A ustedes les ha pasado? mañana lo llevo a la conce, ya le saque todas las mods por las dudas. Adjunto los errores que me tira el VAG para que los vean. Una duda adicional, hubiera jurado que cuando me entregaron el auto , dejaba el boton de desbloqueo de la llave presionado y se bajaban las ventanas y el techo se abria completamente, ahora me pasa que se bajan las ventanas pero el techo se levanta solamente, a ustedes les ha pasado? Gracias desde ya!! Saludos 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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Chi Publicado 16 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2015 (editado) Lo de sensor de presión de neumáticos no te viene de serie hoy en día? Has leído todas las instrucciones que puse? Incluyendo el resetear el MMI y arrancar y apagar el coche? Lo del techo no te puedo ayudar. Prueba a borrar los errores y andar un día y volver a pasar el scan a ver si siguen ahí. Taptalk Galaxy S2 Editado 16 de Enero del 2015 por Chi Responder
marcelo2002 Publicado 16 de Enero del 2015 Autor Denunciar Publicado 16 de Enero del 2015 Si, al pie de la letra lo hice. No , no viene de serie al menos que no tenga ninguna opcion de configuracion en el MMI y sea totalmente "inteligente", eso puede ser. Saludos Responder
Gretaymoli Publicado 16 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2015 Gira la llave y comprueba que la luz de freno está apagada (las luces traseras de freno). Parece que cuando las luces de freno se quedan permanentemente encendidas se enciende el EPC. Si es así, probablemente al codificar con vag com las has dejado fijas. Suerte. Responder
marcelo2002 Publicado 16 de Enero del 2015 Autor Denunciar Publicado 16 de Enero del 2015 Gira la llave y comprueba que la luz de freno está apagada (las luces traseras de freno). Parece que cuando las luces de freno se quedan permanentemente encendidas se enciende el EPC. Si es así, probablemente al codificar con vag com las has dejado fijas. Suerte. Gracias, deshice todos los settings y aun sigue, a ti te queda encendido el EPC si lo dejas en contacto? Saludos Responder
Gretaymoli Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 (editado) Ni siquiera he visto el testigo EPC encendido en mi vida. He hecho la prueba ahora mismo y no se enciende. En el foro de mecánica general Audi comentan lo mismo que te dije sobre las luces del freno. Te pego uno de los comentarios: Anoche investigando, lei, que ese luz, también se suele encender cuando falla, el interruptor de la luz de freno, que esta en el pedal , el caso que esta mañana cuando he llegado al garaje, he arrancado el coche y el testigo EPC seguia encendido, he comprobado si me funcionaba la luz de freno, y.... no iba he estado trasteando en el pedal y por fin ha funcionado, he vuelto a arrancar el coche y el testigo EPC ya no se enciende De todas formas he seguido tu consejo chirrito y le pisado un poco, para limpiar la carbonilla, de momento no se ha vuelto a encender.Creo que esto de las lucecitas del cuadro es como la sangre, que es muy escandalosa... pero luego "na"La verdad es que el coche funciona bien, no he notado nada raro, espero que haya sido algo puntual. Editado 17 de Enero del 2015 por Gretaymoli Responder
marcelo2002 Publicado 17 de Enero del 2015 Autor Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Les cuentos las novedades: fui al service y llame al conce y me dicen que es normal que al poner contacto todos los testigos se enciendan y quede solo encendido EPC. Luego al encender se apaga. El problema es si prende estando encendido el motor. Es raro que ustedes al poner contacto no les permanezca encendido. Lo del techo me confirman que solo el techo se levanta no se abre. Saludos Responder
Gretaymoli Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Yo jamás he visto ese testigo encendido., ni siquiera al conectar el contacto. A menos que allí en Uruguay ponga EPC y aquí sea el dibujo del motor y estemos hablando de lo mismo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Responder
rollover Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 EPC no es para motores gasolina?? Responder
Gretaymoli Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Ni idea. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Responder
marcelo2002 Publicado 17 de Enero del 2015 Autor Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Aplica solo a motores nafta no diésel. Yo tengo además del epc el símbolo del motor pero ese por suerte no queda encendido en contacto Responder
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