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otra pregunta tonta, la maneta es completa? o solo la parte de tempomat, lo digo por si a alguien se le fastidia algo que sepa que del A8 tambien sirve.

 

Luis va todo junto en un mismo bloque, la maneta de luces y la de intermitentes que es la que lleva el tempomat. Seguramente la del A6 tambien sea igual.

 

S2

 

me he expresado mal me referia a todo completo con la maneta de los limpias.

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otra pregunta tonta, la maneta es completa? o solo la parte de tempomat, lo digo por si a alguien se le fastidia algo que sepa que del A8 tambien sirve.

Luis va todo junto en un mismo bloque, la maneta de luces y la de intermitentes que es la que lleva el tempomat. Seguramente la del A6 tambien sea igual.

 

S2

me he expresado mal me referia a todo completo con la maneta de los limpias.
Sí con la de los limpias también. Solo hay que tener en cuenta el año. Ya que hay manetas de limpias con velocidad regulable, estas se montaron a partir de mediados del 97 en el b5
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otra pregunta tonta, la maneta es completa? o solo la parte de tempomat, lo digo por si a alguien se le fastidia algo que sepa que del A8 tambien sirve.

Luis va todo junto en un mismo bloque, la maneta de luces y la de intermitentes que es la que lleva el tempomat. Seguramente la del A6 tambien sea igual.

 

S2

me he expresado mal me referia a todo completo con la maneta de los limpias.
Sí con la de los limpias también. Solo hay que tener en cuenta el año. Ya que hay manetas de limpias con velocidad regulable, estas se montaron a partir de mediados del 97 en el b5

 

 

 

Ainggg.... :unknw: :dl: :frusty: A ver no es necesario la de los limpias, va separado en dos que se unen con dos tornillos, lo unico como comenta Zaimon es que tiene que ser del mismo tipo ya que se fabricaron de dos tipos segun año o mas bien segun volante por que lo que cambia es el anclaje del rodillo del airbag ya que son diferente y tambien cambia el anclaje entre ellos. Jesus lo llegó a hacer, de hecho sale en un brico de cambio de volante suyo, pero hay que ser un poco manitas, aparte que otra cosa que cambia son los conectores que lleva que tambien son diferentes.

 

:hi:

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Y también para saber si estan bien conectados en uno de los canales de vag-com marca con 0 o 1 el funcionamiento de los pulsadores. Cuando se lo puse al A3 antes de montar todo comprobé el funcionamiento con el vag-com. esta en 0 y cuando vas pulsando se pone en 1. Creo que era canal 6 en el modulo motor pero esto lo digo de memoria. Yo lo tengo en tareas pendientes en el A4.....

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otra pregunta tonta, la maneta es completa? o solo la parte de tempomat, lo digo por si a alguien se le fastidia algo que sepa que del A8 tambien sirve.

Luis va todo junto en un mismo bloque, la maneta de luces y la de intermitentes que es la que lleva el tempomat. Seguramente la del A6 tambien sea igual.

 

S2

me he expresado mal me referia a todo completo con la maneta de los limpias.
Sí con la de los limpias también. Solo hay que tener en cuenta el año. Ya que hay manetas de limpias con velocidad regulable, estas se montaron a partir de mediados del 97 en el b5

 

 

 

Ainggg.... :unknw: :dl: :frusty: A ver no es necesario la de los limpias, va separado en dos que se unen con dos tornillos, lo unico como comenta Zaimon es que tiene que ser del mismo tipo ya que se fabricaron de dos tipos segun año o mas bien segun volante por que lo que cambia es el anclaje del rodillo del airbag ya que son diferente y tambien cambia el anclaje entre ellos. Jesus lo llegó a hacer, de hecho sale en un brico de cambio de volante suyo, pero hay que ser un poco manitas, aparte que otra cosa que cambia son los conectores que lleva que tambien son diferentes.

 

:hi:

 

Chicos que siii, mi pregunta era para posibles casos o aclaraciones, pongamos que algun forero se le rompe lo de los limpias o pongamos mi caso yo tengo los limpias con regulacion de velocidad y se me fastidia o lo que sea, pues ya se que de ese modelo me llevo todo y me sirve, siendo del mismo año claro.

 

Saludos.

  • 4 semanas más tarde...
Publicado

Yo pille la de Jorge del A8 por 20e, y la mia por 30e de un forero, eel material 5e para dos manetas de la ferreteria, y mi mano de obra 0e...asi que ir calculando!

Publicado

Yo pille la de Jorge del A8 por 20e, y la mia por 30e de un forero, eel material 5e para dos manetas de la ferreteria, y mi mano de obra 0e...asi que ir calculando!

Y recuerdas cuantos cables llevaba?

 

S2

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6 la maneta pero el pin 4 hace puente con el 6 y sale solo uno del pin 6, y a la ECU llegan 5.

Al Jorge no le iba por que el puente que hize se salio y no hacia contacto...

  • 5 meses más tarde...
Publicado (editado)

post-34566-0-85776900-1440175721_thumb.jpg

 

Pues va a ser que no......

 

Tu llevas la caña de direccion estrecha y las manetas son diferentes, sobre todo los conectores, y esa ref. es para caña ancha que por lo que veo en el a8 del 96 ya la ponian cosa que en el a4 no.

 

S2

Editado por Athabasco

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