Cambio de faros xenón y multifallos

[tuuso]

Buenos días. Me he comprado estos focos que en principio valía para remplazar el xenon original sin tener que tocar nada más. Mi sorpresa es que al conectarlo con la clavija que trae que es la misma que el viejo, me da fallo de regulación de focos y ambas luces de aparcamiento.Los motores de regulación no funcionan.He visto otros temas en los que pone que se pueden poner algunas resistencias para quitar los fallos de luces fundidas, pero no comentan ni que resistencias son , ni donde poder hace me con ellas. Si alguien le a pasado y tiene algún remedio, le agradecería cualquier aportación. Un saludo.

 

Os dejo el enlace de los focos por que no me deja subir la foto:

 

http://spauco.com/shop/article_AU17881/FAROS-DAYLINE.html?sessid=v0N4TLS6LX4Aj5jv5EZ1R9dBFGwHcxLwymFVCRmFHN0s1zkUhRAFKQ4rg8FixgqI&shop_param=cid%3D51%26aid%3DAU17881%26

[Carlisu84]

A mi me da que esos faros no son de xenon original sino que son los de imitacion a xenon como venden en muchos sitios y si lo es esta mal pineado el faro como me paso a mi con unos adaptadores, sino no tendria que dar fallo de nivelacion auto, las luces de aparcamiento podria ser, porque llevan led en las diurnas.

 

Piensa que si no te funciona la nivelacion auto no pasaras la itv.

[tuuso]

No se.La verdad es que los focos me vienen con la óptica para las bombillas xenon d1s , y la clavija de conexión es la misma que la de mis faros de xenon originales.Vamos que solo tuve que montar mis bombillas del foco viejo y montárselo al foco nuevo sin más. Lo que me sorprende es que viene con el hueco para los reguladores y sus clavijas.Igual tienes razón y están mal pineados.¿Tu que tuviste que cambiar la instalación de los focos o como fue?

[Carlisu84]

No se.La verdad es que los focos me vienen con la óptica para las bombillas xenon d1s , y la clavija de conexión es la misma que la de mis faros de xenon originales.Vamos que solo tuve que montar mis bombillas del foco viejo y montárselo al foco nuevo sin más. Lo que me sorprende es que viene con el hueco para los reguladores y sus clavijas.Igual tienes razón y están mal pineados.¿Tu que tuviste que cambiar la instalación de los focos o como fue?

 

El mio es un B7 y al comprar los adaptadores de halogenos a bixenon, los conectaba a los faros y hacian cosas raras, gracias a la ayuda en aquel momento de Andresttitto solucione el problema y le monte un pollo a los de stagemotion por haberme enviado mal el cableado con las consecuencias que podia acarrear eso.

 

ahora mismo te diria que si el faro te da problemas que hables con el vendedor y le explicas lo que sucede.

 

La regulacion puede solucionarse simplemente con un ajuste basico de los faros, lo de luz fundida te tocara poner resistencia entre el positibo de ese cable y el negativo.

[tuuso]

El problema es que ya hablé con el vendedor, y me dijo que eso era normal, que desconectará la batería y se borrarán los fallos.Y un mier...lo hice y sigue igual.Creo que no me va a quedar otra que tener que buscarme la vida y conseguir hacer funcionar los reguladores automáticos y poner dichas resistencias.Por cierto, ¿me podrías decir como se llaman las resistencias para comprarlas y donde debo colocarlas?.Y ya sería maravilloso saber para que es cada cable que lleva el motorcillo de la regulación de las luces.Un saludo

[Carlisu84]

lo del los niveladores de altura automaticos intenta resetearlos mediante vagcom con un ajuste basico como comentaba mas arriba.

 

las resistencias sino me equivoco las que yo tengo son, de 50w y 6ohm 12v eso si, ten cuidado donde las pones que se calientan una barbaridad.