Toca cambiar correas

[A4B51.8T]

 

El chaval que me ha pedido la distribución según el albarán por que aun no he visto el material...

 

Kit distribución 175€.

Bomba de agua 55€.

Rodillo tensor hidráulico 32€.

Correa W 12€.

Correa A.C 4PK855 15€.

Correa accesorios PK1300 25€.

 

Lo que estoy en dudas, es si falta el rodillo mini que va alado del hidráulico o es que va en conjunto con el hidráulico.

 

Rodillo tensor hidraulico no existe esa pieza, o es el rodillo tensor o es el tensor hidraulico, vamos que lleva dos piezas, el tensor empuja al rodillo que a su vez tensa la correa y generalmente el kit distribución suele llevar la correa, el tensor, el rodillo grande, y el pequeño, al menos el que ha puesto JMholgado es asi y vale 125 €. despues los hay que incluso llevan la bomba y los que no llevan el tensor, pero es raro que lleve un rodillo a parte, creo que debe de ser el tensor.

 

S2

 

 

Ya se que su nombre no es justamente así, lo explique así para que se entendiera por que la formar el tensor hidráulico y por debajo el rodillo.

 

[nachopassat]

 

Mi 2.4 llevaba 200mil.km y 14 años a sus espaldas con la correa de origen/ tensores/ etc seguro, Asi que....

Joer, nacho, te gusta el riesgo, ehhh... :shocked:

 

No, se le cambio a los 200mil el año pasado, se la cambio Duke pero vamos los componentes eran los de origen y viendo como estaban los tornillos y lo que se sufrió cada vez que se partía uno pues....

[mikela4]

Pues...miren, chicos, yo le cambié solo la correa y el rodillo tensor. Ni bomba de agua ni leches...porque voy a cambiar la bomba si es OEM y va bien? Eso nunca voy a entenderlo. Por ahorrarme un trabajo si cae? Y si la bomba no cae? Los demas elementos, vaya, al menos el tensor si. Tambien le cambie un rodillo libre, que va en la parte superior, este si que no esta mal cambiarlo, suelen pecar... Y todo me costo alrededor de 100€, mano de obra incluido. Bueno...alguna cerveza jeje...

Lo que no entiendo en esto :

 

Kit distribución 175€.

Bomba de agua 55€.

Rodillo tensor hidráulico 32€.

Correa W 12€.

Correa A.C 4PK855 15€.

Correa accesorios PK1300 25€.

Como que...Kit distribucion 175€, y luego compras rodillo tensor y correa???

[jmholgadog04]

Pues...miren, chicos, yo le cambié solo la correa y el rodillo tensor. Ni bomba de agua ni leches...porque voy a cambiar la bomba si es OEM y va bien? Eso nunca voy a entenderlo. Por ahorrarme un trabajo si cae? Y si la bomba no cae? Los demas elementos, vaya, al menos el tensor si. Tambien le cambie un rodillo libre, que va en la parte superior, este si que no esta mal cambiarlo, suelen pecar... Y todo me costo alrededor de 100€, mano de obra incluido. Bueno...alguna cerveza jeje...

Lo que no entiendo en esto :

 

Kit distribución 175€.

Bomba de agua 55€.

Rodillo tensor hidráulico 32€.

Correa W 12€.

Correa A.C 4PK855 15€.

Correa accesorios PK1300 25€.

Como que...Kit distribucion 175€, y luego compras rodillo tensor y correa???

La verdad que es un poco.... caro, yo se la cambie en octubre, y me costo 125€ el kit completo, mas 1 paquete de tabaco, jejejeje

Y el kit mio viene completo, correa, rodillo, rodete y el tensor hidraúlico.

Saludos.

[A4B51.8T]

Eso pensé yo, de que era algo caro, es todo contitech y me dijo que no seria la gama de calle que es otra gama algo mas buena y sale por ese precio..