Alonzo M. Publicado 20 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2015 (editado) ok! Pues mi coche es del 2000 y el codigo de motor es apy vamos el 210, si podeis pasarme la referencia de esas gomas las compro ya que por 5e.... Hola amigo, ahí te va la información: La bomba de combustible= 8L9919051G y es de 4bar, es el mismo que usa el motor AJQ solo que varia tal vez algunos aditamentos, el regulador de presión de combustible es= 037133035C, y solo el kit de las dos juntas = 037198031. Teniendo en cuenta que seguro tengas otro tipo de bomba de combustible, me iría con cambiar primero la bomba. Saludos. Editado 20 de Febrero del 2015 por Alonzo M. Responder
chema_otto Publicado 20 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2015 Muchas gracias alonzo la semana que viene me acerco a comprar esas gomas y probar.... sobre la bomba me podria servir la del seat leon cupra? lo digo porque me han dicho que puede mandar mayor caudal y ya que me toca cambiarla... pues montar una mejor Responder
Alonzo M. Publicado 20 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2015 Lo mas recomendable es utilizar el que le toca a coche, ya que por ser quattro tu vehículo varia un poco la bomba, tendrías que ver si los dos poseen la misma referencia. Saludos. Responder
chema_otto Publicado 20 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2015 ok gracias! Responder
bala Publicado 20 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2015 Yo tambien te recomiendo que pongas la que tenga los mismos bares que la de origen,a no ser que tengas en mente hacer una preparacion del motor seria Saludos enviado por tapatalk Responder
chema_otto Publicado 21 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 21 de Febrero del 2015 mi idea es darle un poco de vida al motor si no mal recuerdo mi turbo de serie podria soportae 270cv como nada no??y queria cambiar el intercooler y poner uno frontal para que haga su funcion y ya que estamos alguien a oido de vosotros el intercooler del opel frontera 2.3 y 2.8 he leido que podria adaptarse al nuestro sin ningun problema Responder
bala Publicado 21 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 21 de Febrero del 2015 Hombre para lo que dices yo empezaria minimo con una repro y con todo lo que dices quizas saques hasta mas cv,si e oido lo del intercooler del frontera pero no se como ira Saludos enviado por tapatalk Responder
edgarvigo Publicado 23 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 23 de Febrero del 2015 Yo tengo una bomba de 4 bar guardada para la repro,el ic del frontela es favil adaptar,creo que ahy um brico por el foro. Sino es del frontera es algo similar... Responder
chema_otto Publicado 23 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 23 de Febrero del 2015 si?? si lo poes te lo agradezco Responder
chema_otto Publicado 25 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2015 bueno traigo noticias mas menos buenas ....el caso que cambie las juntas y el coche me arranca "mejor" a la 2 y ya no me pega esos tirones de antes ya llega a red line sin esos tirones tan incomodos pero lo noto yo sin fuerza ya no se si es asi de serie y necesita vitaminas... y el tema del arranque podria venir x la bateria fuese antigua... Responder
Alonzo M. Publicado 25 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2015 bueno traigo noticias mas menos buenas ....el caso que cambie las juntas y el coche me arranca "mejor" a la 2 y ya no me pega esos tirones de antes ya llega a red line sin esos tirones tan incomodos pero lo noto yo sin fuerza ya no se si es asi de serie y necesita vitaminas... y el tema del arranque podria venir x la bateria fuese antigua... Que bueno que se a mejorado el coche amigo, se nota que tenia un problema de presión de combustible, ya como dices tal vez necesites también cambiar batería si notas que el arrancador se esfuerza al trabajar. Saludos. Responder
chema_otto Publicado 25 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2015 Muchas gracias a vosotros! Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.