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hace 3 minutos, AzagraMac dijo:

No te preocupes hombre, yo tambien las llamaba taloneras, hasta que hable con un ingeniero de la itv que ademas tiene un S4 B6, y me dijo que eso son molduras, taloneras es lo que va debajo en el chasis, jajaj.

A mi lo que me jode es el aleron que tengo que me lo estoy haciendo en fibra de carbono (real), y me va tocar homologar, no se, veremos que pasa, porque tampoco es un aleron como los que ponen en coches de carreras, es el del S4, y lo estoy forrando en fibra de carbono real.

Gracias.

Algo nuevo que he aprendido hoy.

Yo era también de los taloneitors😀

 

Un saludo.


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Desconozco que papeles comentas y que motivo por el cual te pararon y/o sancionaron. 

Pero vamos, una talonera no es una moldura de puerta, cada agente es un mundo, unos se saben al dedillo todas las piezas y hasta los part number de las mismas de los coches, y otros les tienes que explicar que es una rueda. 

Si te ven el coche llamativo, te van a parar... o como me dijo un agente a mi, yo te multo, si tienes razón recurre y asunto arreglado, si no... a pagar la multa. 

 

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Adjunto el PDF de la ultima reforma del manual de vehiculos de Industria. 

image.png.ce5c88f69326c27b3dab3b24f6c889ac.png
Yo si algún día las encuentro sin empeñar un riñón jajaja, las pondré, y llevare impresa esta documentación oficial en la guantera. 

Molduras.pdf

Editado por AzagraMac
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No puedo editar (deberían subir el temporizador...)


Importante, esto solo es valido si la pieza es original, y se coloca en su ubicación original con sus anclajes (ademas de usar algún adhesivo por si alguno tiene la mano muy larga), si son artesanales, en fibra de vidrio, carbono o plástico ABS, pienza no original vamos, toca homologar si o si.

Os dejo el Manual completo de reformas de vehiculos, tiene marcadas algunas cosas como la instalacion de LED en los pilotos traseros y laterales que tampoco requiere reforma, los delanteros si... 
 

ManualReformasVehiculos_Rev5.pdf

Editado por AzagraMac

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