perdida de refrigerante por junta de culata

[Fuenla A4]

Hola amigos foreros. Os cuento, el otro dia vi que el refrigerante de mi audi A4 1.9 tdi afn 110cv estaba bajo. Me extraño mucho porque nunca habia gastado agua. Hoy mirando todos los manguitos y tal y me e dado cuenta q de la perdida es de entre la culata y el bloque. Supongo que sera la junta de la culata que ya con 375 mil km estara ya jodida. Mi pregunta es si sabeis de algun producto sellador que sea bueno para sellar la junta para aorrarme el curro de cambiar la junta. Gracias de antemano. Un saludo.

[Athabasco]

No creo que esa sea la solución, para una urgencia puede, pero para dejarlo definitivo, no por que es posible que acabe yendo hacia dentro y mezcle con el circuito de aceite y entonces la líes mas si se llegan a mezclar los liquidos.

 

No obstante si crees que es jn pequeño poro lo que yo haría seria es quitar toda la humedad que haya allí por que si no cualquier producto sellador no servirá de nada por que no tendrá adherencia. Para eso vaciaría el circuito de refrigeración y le aplicaría con una pistola de aire caliente o en su defecto secador de pelo a toda leche para que la zona quede limpia de humedad, después la desengrasaria con disolvente y como sellante pues ya a tu gusto pero yo me tiraría a uno de dos componentes que seque rápido.

 

S2

[Athabasco]

Mira un hilo que pone arreglar fallo 65535 allí el compañero también tenia el mismo problema que tu y resulta que era de otro sitio.

 

S2