mb4s Publicado 2 de Marzo del 2015 Denunciar Publicado 2 de Marzo del 2015 Hola a todos, soy nuevo en este foro, pero recurro a él porque llevo un tiempo con un problema que en 2 talleres no han sabido solucionarme. Todo empezó cuando em coche (Q5 2.0 TDI de cambio automático) un día comenzó a dar tirones y se caló. Lo apagué, volví a encenderlo y no volvío a ocurrir. Sin embargo, el primer sintoma raro fué que el freno de estacionamiento en pendiente, ese que cuando estás parado cuesta arriba te mantiene el coche "anclado", dejó de funcionar. Mejor dicho, comenzó a funcionar a la inversa!. Ahora, cuesta arriba no se activa, pero cuesta abajo, si paras el coche, tienes que dar un acelerón para desbloquear el freno....eso es peligrosillo en determinadas circunstancias. Además, el coche se cala de vez en cuando al llegar a un semaforo o un stop. Me cambiaron la batería, me actualizaron la semana pasada la versión de SW etc etc, pero el problema sigue igual. Ahora me dicen de cambiar la caja de cambios completa, pero antes querría saber si esto se ha dado de forma habitual y si realmente es un problema tan caro, o si puede ser tema de algún sensor o una pieza más barata.... Gracias a todos y Saludos! Mikel Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.