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Creo entenderte.

Tuve la misma duda que tu.

Todos son casos particulares y personales, pero yo no pago ese precio para una cosa que voy a utilizar 4 veces al año.

Si costará 100€ si lo pondría.

Siempre hay un coche quete fastidia el ritmo del tempomat, en mi coche actual si lo tengo y hoy lo he utilizado para cruzarme la m40, pero ni recuerdo la última vez que lo use.

creo que hay extras más interesantes que el tempomat.

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Yo lo tengo en mi actual coche y lo he usado 4 veces, es una de esas cosas que con el tiempo te olvidas de que están y no lo utilizas, así que en el nuevo no lo voy a pedir, mi recomendación con esa pasta y un poco más pones otro extra más útil.

 

Saludos.

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Yo tengo el tempomat avanzado y es una maravilla para las autopistas. El otro día lo probé en una general y de lujo también. Tengo cambio manual

Con el tempomat avanzado imagino que te refieres al ACC. Ese lo tengo yo y es una maravilla, usándolo casi a diario.

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Desde que tengo mi A4 no me imagino un solo vehículo sin Tempomat. Solo dejo de usarlo en ciudad, carretera con mucha lluvia (los acuaplanings dan miedo pues te suelta el gas de golpe) o en carretera con mucho tráfico.

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Para mí imprescindible, en conducción normal, lo pongo a 50 por poblado, a 90-100 por nacional y no toco acelerador, así mantengo el pie relajado, si llevo yo el acelerador voy muy por encima de los límites. Para mí es como una medicina para ir más despacio.

Por supuesto por autopista es obligatorio, lo pongo a 123-125 y adiós

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Pues los que comentais que el tempomat os resulta imprescindible porque lo usais mucho ibais a flipar en colorines si probarais el ACC.

 

Se pueden realizar trayectos completos sin tocar los pedales ni una sola vez y de forma relajada, tan solo jugando con la palanca del regulador. Me sigue alucinando como se detiene él solito cuando para el de delante. Y si una vez parado, el de delante se empieza a mover en menos de unos tres segundos el mío inicia la marcha sin tocar nada, y si pasa mas de ese tiempo, con tocar la palanca del regulador el mio inicia la marcha. Todo ello con S-tronic, claro.

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Te lo recomiendo totalmente. Muchos años he estado sin tempomat y una vez que lo puse no vuelvo atrás. Quita muchísimo cansancio sobre todo en el pie derecho.

 

Saludos

+1

 

Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk

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Desde que tengo mi A4 no me imagino un solo vehículo sin Tempomat. Solo dejo de usarlo en ciudad, carretera con mucha lluvia (los acuaplanings dan miedo pues te suelta el gas de golpe) o en carretera con mucho tráfico.

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Para mí imprescindible, en conducción normal, lo pongo a 50 por poblado, a 90-100 por nacional y no toco acelerador, así mantengo el pie relajado, si llevo yo el acelerador voy muy por encima de los límites. Para mí es como una medicina para ir más despacio.

Por supuesto por autopista es obligatorio, lo pongo a 123-125 y adiós

Efectivamente,lo uso de igual forma que tu.

Es una forma de no pasarte de velocidad.

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