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Alguien me podria dar su experiencia personal o la de algun conocido que tenga un Touareg, estaba enamorado de esa bestia, pero me han comentado que para el precio que tiene, normalmente se pasa muy amenudo por el taller (averias varias).

 

Gracias por todo.

 

atte.

Willy


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Se ha comentado bastante que las versiones pequeñas -V6 gasolina y R5 TDI- son "algo" escasas para mover con soltura al "mastodonte".

 

De las versiones grandes, parece que sólo vale la pena el V10 TDI, porque para motor gasolina "gordo" ya tienes los del Cayenne, que es prácticamente el mismo coche, pero no deja de ser un Porsche.

 

Yo me esperaba al Q7 ;)

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Problemas tuvieron al principio de transmisión (bastantes petaron), pero no sé si ha habido muchos más problemas. Es lo de siempre, coche nuevo = problemas. Ahora probablemente tengan muchos menos ;)

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Yo he probado el V6 gasolina, y hombre, se nota que el trasto pesa, pero para mi anda suficiente y en la posición S del Tiptronic andaba bastante bien. De todas formas, creo que ahora mismo acaban de sacar o van a hacerlo con el motor V6 TDI de 225 CV, y me imagino que será más que suficiente. El V10 TDI para mi gusto es exagerado y cuesta una pasta, pero para gustos ya se sabe :bsh1:

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ME REAFIRMO EN LO DICHO HASTA AHORA :D

 

yo he probado el v6 de gasolina y el r5 tdi y son muuuuuuy justitos para el peso del bicho :)

 

el v10 tdi es un tiro, pero es tan caro..........

 

el problema es que es vw , si llevase los aros , otro gallo cantaria :o

 

habeis probado el REXTON de 165 cv ????????????????

vaya aparato , realmente sorprendente ,

valla relaccion calidad -equipamiento - precio.... B)

 

salu2

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Gracias a todos. Lo de la relación potencia-peso en la gama baja, ya me lo habían comentado, y que si vienes de un turismo y no quieres perder tacto, r5 y compañía les cuesta dar el tirón, y como comentáis el V10 son palabras muyyy mayores.

Respecto a esperarme al Q7, en fin lo veo muy difícil, ya que para mi, el r5 pica, imagínate el picorcillo que desprenderá el Q7, ni te lo cuento vamos.

 

Bueno seguiremos tirando de avant que va de coña y no jala como los bichos estos.

Para terminar, alguien que haya pasado la 2ª revisión y le han soplado 570 €, contando que en enero le tuve que cambiar las pastillas delanteras.

 

atte.

Willy

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