Diesel Barato o Premium

[zinlizy]

 

Normal y carrefour para el cheque de compra.

 

Viene toda la gasofa del mismo sitio CLH y los controles que pasan todas las gasolineras son los mismos y muy rigurosos.

Ya, y también me vas a decir que como viene toda del mismo sitio va a ser la misma gasolina la del Carrefour y la de Repsol...

Si en las estaciones de servicio que no son low cost vale más es por algo, después que cada uno la eche donde es más barata yo no me meto, pero lo que no puede decir nadie es que es la misma gasolina o el mismo diésel.

 

Hombre Torreiro, eso es como si compras una bolsa de Cheetos en Carrefour y otra en Sanchez Romero. El argumento de que algo es mejor por ser más caro, hace tiempo que me lo deje de creer.

Si que este es un tema recurrente, pero opino que es muy dífícil saber la verdad hasta que alguien desinteresado haga un estudio serio y analice los tipos de combustible. Como tu dices, de momento nadie puede decir que es la misma, y tampoco nadie puede decir que es distinta......

Y eso que yo soy maníatico de este tema, y salvo que me pille fuera, siempre procuro echar en la misma marca, en la misma gasolinera y en el mismo surtidor..., que a veces hasta he esperado al de delante habiendo otros vacíos. Es un poco placebo.

[Torreiro]

 

 

Normal y carrefour para el cheque de compra.

 

Viene toda la gasofa del mismo sitio CLH y los controles que pasan todas las gasolineras son los mismos y muy rigurosos.

Ya, y también me vas a decir que como viene toda del mismo sitio va a ser la misma gasolina la del Carrefour y la de Repsol...

Si en las estaciones de servicio que no son low cost vale más es por algo, después que cada uno la eche donde es más barata yo no me meto, pero lo que no puede decir nadie es que es la misma gasolina o el mismo diésel.

 

Hombre Torreiro, eso es como si compras una bolsa de Cheetos en Carrefour y otra en Sanchez Romero. El argumento de que algo es mejor por ser más caro, hace tiempo que me lo deje de creer.

Si que este es un tema recurrente, pero opino que es muy dífícil saber la verdad hasta que alguien desinteresado haga un estudio serio y analice los tipos de combustible. Como tu dices, de momento nadie puede decir que es la misma, y tampoco nadie puede decir que es distinta......

Y eso que yo soy maníatico de este tema, y salvo que me pille fuera, siempre procuro echar en la misma marca, en la misma gasolinera y en el mismo surtidor..., que a veces hasta he esperado al de delante habiendo otros vacíos. Es un poco placebo.

 

Pero ya lo dije antes, no estoy diciendo que todos tenga que pensar como yo, solo faltaría....Yo solo escribo lo que pienso y nadie me va a decir que es la misma gasolina por que salgan de la misma refinería.

[Nachoo0]

Creo que más que de la marca y aditivos y esas historias para diferenciar que uno sea bueno y otro malo mas que de la marca y el precio depende de la gasolinera porque estoy seguro que algunas veces en las low cost tienen diesel más limpio que en algunas de primeras marcas... y el tema de aditivos creo que todos los diesel del más basico hasta el más sofisticado pasa por controles lo suficientemente rigurosos como para que no nos jod** los coches. Si puede ser que en las gasolineras low cost realicen los minimos mantenimientos que marca la ley para ahorrar coste

Pero no creo que la diferencia entre con y sin aditivos vaya más de la "posible" mejora de eficiencia del motor y dudo que vaya a hacer que en un tanque saquemos 50 km's mas en el mejor de los casos, además del "posible respeto" que tenga con el interior del motor y partes como filtros, bombas, etc. que en este caso creo que marcará la diferencia entre estar atentos a hacer el mantenimiento cuando le toca para el cambio de los mismos o ser un poco más pasota.

 

Saludos.

[Torreiro]

Vale pues entonces hemos concluido que en las low cost tienen exactamente la misma gasolina que en las primeras marcas...Y una caca!

[zinlizy]

Vale pues entonces hemos concluido que en las low cost tienen exactamente la misma gasolina que en las primeras marcas...Y una caca!

Jaja, no te nos enfades hombre!!!

Porque además no se ha concluido nada, porque nada puede concluirse.

Lo único cierto es que no se puede asegurar con certeza ni que si, ni que no.

Y en realidad, pienso como tú, y a pesar de no tener esa certeza, por si las moscas, nunca he echado en Carrefour o similares...

[vela009]

Yo creo que como en todo hay diferencia entre las marcas Premium y las marcas blancas.

Casi todo el mundo en este foro defiende Audi a muerte, y lo ven mucho mejor que Skoda o VW, cuando en realidad son del mismo grupo y comparten muchas piezas. ¿Por qué entonces os cuesta tanto aplicar esta misma norma a los carburantes?

La diferencia entre una marca u otra no se limita a los aditivos que le echen, sino que también viene dada por los distintos procesos de refinamiento que sufre el zumo de dinosaurio desde que lo sacan del mar hasta que lo metes en el coche.

Por poneros un ejemplo fácil, el carburante americano se refina la mitad que el europeo, de modo que resulta más malo para nuestros coches. Esta misma diferencia doy por hecho que ocurre entre las distintas marcas, y de ahí sale la diferencia de precio.

Por otro lado desconozco cuantos pilotos profesionales hay entre nosotros, pero dudo que en cualquier carburante que haya pasado los controles de calidad europeos una persona normal y con el uso que le pueda dar al coche note la diferencia entre un carburante más caro o más barato (aparte de en el bolsillo).

 

Como siempre se trata de una opinión, y dando por sentado algunas cosas que quizás no ocurren como yo creo, de modo que no se trata de una verdad absoluta.

[Sir.McCoy]

Cada uno que eche donde quiera y piense lo que quiera. Pero si no fuera igual con los controles que pasan en 2 días estaban cerradas, además de que nadie echaría en ellas.

 

Diferencia de precio? Claro simplemente en publicidad y marketing, personal, etc.

 

Por ejemplo, como los yogures marca hacendado, lees la etiqueta y son danone.

 

Pero vamos que antes revienta el coche por otro lado o nos cansamos de el, que por posibles problemas surgidos por echar una gasofa u otra.

[Torreiro]

 

Vale pues entonces hemos concluido que en las low cost tienen exactamente la misma gasolina que en las primeras marcas...Y una caca!

Jaja, no te nos enfades hombre!!!

Porque además no se ha concluido nada, porque nada puede concluirse.

Lo único cierto es que no se puede asegurar con certeza ni que si, ni que no.

Y en realidad, pienso como tú, y a pesar de no tener esa certeza, por si las moscas, nunca he echado en Carrefour o similares...

Que va, no me había enfadado. Yo la verdad es que como tengo cerca de casa una de Repsol siempre reposto en ella a parte de no confiar en las low cost como dices tu. Saludos!

[Torreiro]

Cada uno que eche donde quiera y piense lo que quiera. Pero si no fuera igual con los controles que pasan en 2 días estaban cerradas, además de que nadie echaría en ellas.

 

Diferencia de precio? Claro simplemente en publicidad y marketing, personal, etc.

 

Por ejemplo, como los yogures marca hacendado, lees la etiqueta y son danone.

 

Pero vamos que antes revienta el coche por otro lado o nos cansamos de el, que por posibles problemas surgidos por echar una gasofa u otra.

Yo no le discuto a nadie que los controles sean diferentes entre unas marcas y en otras, lo único que defiendo es que la gasolina no sufre tantos procesos de refinamiento en unas estaciones de servicio que en otras.

[b5afn]

le he hecho el timig con el VagCom, después de ponerle Diesel10, y se ha reducido el retraso de encendido 33 a 39.

Editado 13 de Marzo del 2015 por b5afn

[John_Doe]

hecha la prueba me gasta incluso algo menos el normal... con 3 depositos del e10+

[Davidpele]

Se jactan de que gasta menos pero yo en ese sentido no he notado nada y para muestra a gran parte de vosotros tampoco. Incluso a algunos les gasta más.

El tema de limpieza no lo se porque el filtro de gasoil se cambia en la revision de los 30000 y ni me lo enseñaran.

Tema de inyectores....He leido cada cosa que mejor que a nadie nos toque cambiarlos porque es un buen palo a la cuenta corriente.

[rollover]

hecha la prueba me gasta incluso algo menos el normal... con 3 depositos del e10+

uno que coincide conmigo

Yo lo único que he notado y esto es muuuy subjectivo es que con el caro de shell es motor va más suave en sonido, y quizas vibraciones y responde mejor al pedal acelerador pero esto repito es muy subjetivo.

[ACC]

Coincido yo también, las pocas veces que he echado premium me da la sensación de que gasta algo más, no sé hasta que punto será real o solo una sensación mía.

[Sir.McCoy]

No si al final discutís por el gasoil y las petroleras...

Cuestión de marketing de nuevo el Diésel+ a unos les gasta menos, a otros más, unos notan más fino el motor, otros igual...

 

Yo sigo pensando que poco se llevan de un diésel a otro y de una lowcost a una PREMIUM xD