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Buenas,

 

Pues me preguntaba sinlos que teneis suspensión deportiva que viene en el SLine Edition (no la suspensión SLine, que esa tiene que ser mas dura), y llantas de 18 con una goma de 225/40/18.

 

Agradecería que alguien me diera sus impresiones.


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A ver, yo tuve el ambition 8p llantas 225 45 17 y es un coche pegado al asfalto, ahora me pase al sline edition llantas en 18y se nota algo mas las juntas y los desperfectos de la calzada, si se nota y lo digo con criterio, y también al hacer viajes largos uno se cansa mas, en parte por todo el conjunto y creo que ademas las butacas son mas rígidas , es el aspecto deportivo que se le quiere dar al conjunto en si, por eso me pille la regulación lumbar para los viajes largos, Ahora el coche va sobre rieles, también debido a la plataforma que separa un par de centímetros mas los ejes.Osea que para mi se ven parecidos pero son distintos en muchos aspectos, mejoraron lo mejorable a mi entender.

Publicado (editado)

A ver, yo tuve el ambition 8p llantas 225 45 17 y es un coche pegado al asfalto, ahora me pase al sline edition llantas en 18y se nota algo mas las juntas y los desperfectos de la calzada, si se nota y lo digo con criterio, y también al hacer viajes largos uno se cansa mas, en parte por todo el conjunto y creo que ademas las butacas son mas rígidas , es el aspecto deportivo que se le quiere dar al conjunto en si, por eso me pille la regulación lumbar para los viajes largos, Ahora el coche va sobre rieles, también debido a la plataforma que separa un par de centímetros mas los ejes.Osea que para mi se ven parecidos pero son distintos en muchos aspectos, mejoraron lo mejorable a mi entender.

 

Bueno, pues por lo que comentas, una de cal y una de arena.

¿Y en conjunto, con que suspensión te quedarías?

Editado por systemx
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Difícil, ambas son deportivas y van muy bien pero me quedo con éstas (sline) cuando hice el rodaje fui hasta Fuente d, picos de Europa etc etc, podia ir por autovías o por carretera de montaña, buscaba estas últimas te diviertes mucho con las sline, la pega los viajes largos (repito) son más incómodos al paso de unos cuantos cientos, paras un poco más y punto nadie me mete prisas jaja.

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La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla.

 

S2

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La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla.

S2

Es que hay dos suspensiones, la deportiva (la que viene en el SLine Edition)y la SLine ( que se supone que es mas dura y viene si coges el paquete SLine interior), no se exactamente a la suspensión te refieres.

Publicado (editado)

La deportiva, la del ambition que rebaja 1.5 cm la altura, a mi no me parece ni dura ni incomoda para nada, cuando he hecho viajes largos he conducido en tandas de hasta 300 km sin descanso y cuando me bajaba estaba igual que cuando subia, sin exagerar, sera que tener los asientos bien regulados es fundamental, pero ya digo que me parece perfecta. La Sline (la del paquete deportivo Sline interior) esa no la he probado, pero la que preguntas para mi 10/10, la prefiero mil veces a la normal que es la que lleva la novia, y el coche se menea mucho mas en curvas claro.

Editado por Daylight
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La deportiva, la del ambition que rebaja 1.5 cm la altura, a mi no me parece ni dura ni incomoda para nada, cuando he hecho viajes largos he conducido en tandas de hasta 300 km sin descanso y cuando me bajaba estaba igual que cuando subia, sin exagerar, sera que tener los asientos bien regulados es fundamental, pero ya digo que me parece perfecta. La Sline (la del paquete deportivo Sline interior) esa no la he probado, pero la que preguntas para mi 10/10, la prefiero mil veces a la normal que es la que lleva la novia, y el coche se menea mucho mas en curvas claro.

 

Me alegra mucho leer esto, ya me quedo mas tranquilo, :D.

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La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla.

S2

Es que hay dos suspensiones, la deportiva (la que viene en el SLine Edition)y la SLine ( que se supone que es mas dura y viene si coges el paquete SLine interior), no se exactamente a la suspensión te refieres.

bueno en la info de mi perfil creo que ya pone claramente que tengo sline exterior + interior.

 

S2

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La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla.

S2

Es que hay dos suspensiones, la deportiva (la que viene en el SLine Edition)y la SLine ( que se supone que es mas dura y viene si coges el paquete SLine interior), no se exactamente a la suspensión te refieres.

bueno en la info de mi perfil creo que ya pone claramente que tengo sline exterior + interior.

 

S2

 

Cierto, perdona, no me habia fijado, entonces llevas la más deportiva,;-).

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A ver, yo tuve el ambition 8p llantas 225 45 17 y es un coche pegado al asfalto, ahora me pase al sline edition llantas en 18y se nota algo mas las juntas y los desperfectos de la calzada, si se nota y lo digo con criterio, y también al hacer viajes largos uno se cansa mas, en parte por todo el conjunto y creo que ademas las butacas son mas rígidas , es el aspecto deportivo que se le quiere dar al conjunto en si, por eso me pille la regulación lumbar para los viajes largos, Ahora el coche va sobre rieles, también debido a la plataforma que separa un par de centímetros mas los ejes.Osea que para mi se ven parecidos pero son distintos en muchos aspectos, mejoraron lo mejorable a mi entender.

Completamente de acuerdo y me encuentro en el mismo caso...
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Buenas,

 

Yo tengo la suspensión deportiva de la que hablas junto con el paquete Sline exterior y llantas de 17. La verdad que me encanta, en los pasos por curva el coche se agarra muchisimo, da una gran sensación de seguridad. En viajes largos no se me hace para nada incómoda, ni se notan los desperfectos del asfalto ni nada. Por lo menos esa es mi sensación.

 

Con 5.000 km que le he hecho al coche creo que hice la elección acertada para mí, ya que es un punto intermedio entre comodidad y deportividad. Además baja un poco al coche y quieras que no se le ve más deportivo que con la normal.

 

Esto es mi opinión, te hablo solo de esta suspensión porque no he probado las otras dos, pero sobre ella yo te la recomiendo.

 

Espero que te sirva de ayuda.

 

Un saludo

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Yo un sline,,,deportiva y dura con llanta 18,,,, es de circuito pero es verdad que como esta el asfalto por ahi,,,se nota mucho todo,,,los parches badenes etc,,,,, claro sinte vas a una montaña bien asfaltada pues claro,,,puedes sentirte seguro que eso es demasiado,si te hace barca ni se va ni nada! Genial,,,,

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