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Muy buenas, me dirijo hacia los experimentados, y los hay...

Tengo un A8 D 3.3 TDI, con la suspension muy baja (Sport) y estoy harto de tocar en cualquier bordillo que me encuentro.

Queria cambiar los muelles por unos mas largos, pero como existe mas de 20 referencias con diferentes colores, quisiera saber cuales sont y que diferencia de altura con los que tengo.

Los que tengo tienen 2 marcas de pinturas, una blanca y la otra azul, lo que pasa es que no la encuentro en las referencias de Audi.Y si cambio los muelles, tengo que cambiar tambien los amortiguadores, mas largos?

Gracias.

Muelles.PNG

 

 

2015-03-17-17.39.29.jpg


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Paul , no lo hagas,te arrepentirás.con los normales ,que son los que llevo yó,el coche es más flaneón,vá bien,pero en curvas es más estable con los que llevas tú,además ,tendrías que cambiar los amortiguadores también. Supongo que tendrás que buscarlos por el código PR de suspensión estandard , la mía lleva código 1BM ,pero es gasolina,no sé ,si en un diesel será diferente,pero con tantos códigos de color........complicado. Amortiguadores,hace poco se los cambié los 4 y le puse unos Sachs ultra touring ,que se supone que son los que lleva de serie,les compré en repuestos Valbuena Roldán ,junto con todos los brazos de suspensión,muy buen servicio y muy buen precio.

Saludos.

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Saludos, "A6culoguevo", hacia tiempo que no hablábamos, me alegro que este encantado con tu A8....

Gracias por el comentario, es verdad que cuando mas alto, mas se balancea, pero supongo que habrá unos mas duros que otros...

Lo veo en el Mercedes 300E, es un balanceo desagradable, comparado con el A8, tengo que cambiar muelles y amortiguadores Koni sport, el A8 en las curvas, gira completamente en plano, es una maravilla, pero queda bajo y me fastidia en ciudad.

Solo me queda la opción Mercedes en ciudad y A8 en carreteras.

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Saludos, "A6culoguevo", hacia tiempo que no hablábamos, me alegro que este encantado con tu A8....

Gracias por el comentario, es verdad que cuando mas alto, mas se balancea, pero supongo que habrá unos mas duros que otros...

Lo veo en el Mercedes 300E, es un balanceo desagradable, comparado con el A8, tengo que cambiar muelles y amortiguadores Koni sport, el A8 en las curvas, gira completamente en plano, es una maravilla, pero queda bajo y me fastidia en ciudad.

Solo me queda la opción Mercedes en ciudad y A8 en carreteras.

Pues lo tienes fácil.....pero no toques el A8,seguro que luego,te arrepientes.

Un abrazo.

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