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Hay te tengo que dar la razo. Si viviese aun en Asturias y no cono ahora que soy "turista asiduo", con lo que me gusta darle zapato en nuestras curvinas, las conti no creo que hubiesen dado la talla (insisto, dandoles cera de verdad en curvas), pero en autovia (y no suelo ir despacio) sin queja y en mojado muy satisfecho.

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Un amigo tuvo las conti en un 207 y me dijo q escantado no volvio a ponerlas por que en 15mil tuvo q tirarlas. Despues puso michelin y dijo q no eran ni la sombra.. Esta claro q cada coche/conductor es un mundo

 

Yo a las michelin les guardo resquemor me meti un leñazo con unas además sin previo aviso. Perdi la trasera de forma inesperada

 

 

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Editado por rollover
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A la espera de ver si viene calzado con continental y a la espera de probarlas, decir que yo las tuve en un anterior coche y junto a michelin , mis preferidas..

Todo el mundo hablaba bien de goodyear asimetric, y yo os las regalo...

Cada conductor es un mundo, pero en general creo que continental es un aprobado.

Editado por torvic
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A la espera de ver si viene calzado con continental y a la espera de probarlas, decir que yo las tuve en un anterior coche y junto a michelin , mis preferidas..

Todo el mundo hablaba bien de goodyear asimetric, y yo os las regalo...

Cada conductor es un mundo, pero en general creo que continental es un aprobado.

si,si las continental son muy buenas y muy duraderas de las que mas(y eso ami me va muy bien) yo personalmente la única pega que le pongo es el ruido de rodaje.

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A la espera de ver si viene calzado con continental y a la espera de probarlas, decir que yo las tuve en un anterior coche y junto a michelin , mis preferidas..

Todo el mundo hablaba bien de goodyear asimetric, y yo os las regalo...

Cada conductor es un mundo, pero en general creo que continental es un aprobado.

si,si las continental son muy buenas y muy duraderas de las que mas(y eso ami me va muy bien) yo personalmente la única pega que le pongo es el ruido de rodaje.
Pues si lo dices tu, me quedo muy tranquilo... respecto al ruido, ya me gusta ya.. me gusta oir la rodadura.
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Un amigo tuvo las conti en un 207 y me dijo q escantado no volvio a ponerlas por que en 15mil tuvo q tirarlas. Despues puso michelin y dijo q no eran ni la sombra.. Esta claro q cada coche/conductor es un mundo

Yo a las michelin les guardo resquemor me meti un leñazo con unas además sin previo aviso. Perdi la trasera de forma inesperada

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A mi eso me pasó con unas Bridgestone er300. Se me fue de atrás sin avisar, casi trompo y un pequeño golpe en el morro... Editado por Nachomad
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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor

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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor

Ahora en la revisión de los 30000km, me han dicho que a las de delante les quedaran unos 5000km, y probablemente cambie a michelin, siempre me ha ido bien con esa marca, y leyendo las buenas opiniones de la ps4, probablemente serán esas las que ponga.

 

Lo que no se, es si estirar más tiempo las conti de atrás poniéndolas delante, y las nuevas detrás, o mandarlas a tomar viento y poner las 4 nuevas.

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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor

Ahora en la revisión de los 30000km, me han dicho que a las de delante les quedaran unos 5000km, y probablemente cambie a michelin, siempre me ha ido bien con esa marca, y leyendo las buenas opiniones de la ps4, probablemente serán esas las que ponga.

 

Lo que no se, es si estirar más tiempo las conti de atrás poniéndolas delante, y las nuevas detrás, o mandarlas a tomar viento y poner las 4 nuevas.

 

yo las siguientes estaré entre las ps4 y las dunlop rt2 ambas prometen mejoras sobre mojado, que es lo que más me interesa. Las dunlop no llevan a los 30mil y sin apretar

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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor

Ahora en la revisión de los 30000km, me han dicho que a las de delante les quedaran unos 5000km, y probablemente cambie a michelin, siempre me ha ido bien con esa marca, y leyendo las buenas opiniones de la ps4, probablemente serán esas las que ponga.

 

Lo que no se, es si estirar más tiempo las conti de atrás poniéndolas delante, y las nuevas detrás, o mandarlas a tomar viento y poner las 4 nuevas.

 

 

 

Yo de ti no cambiaba las de atrás hacia adelante. Estarán escalonadas y sonarán mucho más. Si las de adelante te quedan para 5000 km en las de atrás te quedarán 10.000 mínimo. Estarán en 4 mm de profundidad más o menos.

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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor

Ahora en la revisión de los 30000km, me han dicho que a las de delante les quedaran unos 5000km, y probablemente cambie a michelin, siempre me ha ido bien con esa marca, y leyendo las buenas opiniones de la ps4, probablemente serán esas las que ponga.

 

Lo que no se, es si estirar más tiempo las conti de atrás poniéndolas delante, y las nuevas detrás, o mandarlas a tomar viento y poner las 4 nuevas.

 

 

Si no cambias las 4 a la vez, las nuevas siempre detrás.

 

Si el coche se te va de delante, a lo mejor lo controlas con la dirección. Si se te va de atrás...

 

 

Edito: Perdón, acabo de releer tu post. Ya he visto que las nuevas detrás... perfecto.

Editado por Nachomad
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Yo llevo las conti en 18", y la única pega que le saco es el ruido de rodadura, por lo demás bien.

 

 

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Yo por eso digo que me gustaría probarlas durante 1 día, para ver las diferencias con las mías. No dudo que vayan mal pero me gustaría saber cuanto peor
Ahora en la revisión de los 30000km, me han dicho que a las de delante les quedaran unos 5000km, y probablemente cambie a michelin, siempre me ha ido bien con esa marca, y leyendo las buenas opiniones de la ps4, probablemente serán esas las que ponga.

 

Lo que no se, es si estirar más tiempo las conti de atrás poniéndolas delante, y las nuevas detrás, o mandarlas a tomar viento y poner las 4 nuevas.

 

Yo de ti no cambiaba las de atrás hacia adelante. Estarán escalonadas y sonarán mucho más. Si las de adelante te quedan para 5000 km en las de atrás te quedarán 10.000 mínimo. Estarán en 4 mm de profundidad más o menos.

Si, es lo que pienso yo también, que a lo mejor empeoró el tema por lo que comentas. En la revisión las de delante están en 3 mm y las de atrás en 5, así que por ahí andará el tema.

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Hola

Pues yo fui, soy y sere de michelin, mejor cubierta que la HP Primacy 3 no he encontrado en mi vida

La monta de origen mi A4 y tras 76000km, todavia le sacare calculo , permutandolas de delante a atras otros 10.000km ahora que se acerca el buen tiempo y por el sur suele llover mas bien poco. Con agua lo se , estoy vendido.

 

Continental, nunca he probado pero dice que las comes rapido y segundas marcas ni me lo planteo

un tio que haga km ......michelin sin duda :good:

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