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hace 16 horas, Carlisu84 dijo:

 

Cuantas llevabas encima xd.

 

Bromas aparte, Cuando pasa esto, que a mi me paso en una furgoneta de trabajo, lo pasas mal, sobretodo a altas velocidades. Menos mal que no fue nada.

 

 

Como apunte os diré que en un viaje a Portugal con unos amigos circulando a velocidades elevadas el coche también se me apago en marcha por suerte llevaba el ELM conectado y solucione el problema en marcha, que resulto ser un fallo esporadico del acelerador pero que me  apago el coche por completo

No recuerdo la cantidad exacta la verdad.....pero unas pocas...

de todas formas yo más bien me quedé sorprendido,eso no lo espera nadie,es algo raro jajaja,suerte que la autovia iba casi vacía.....

 

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Hace muchos ya unos cuantos años con un Citroen BX de empresa, en plena AP-7, carriel central a 150 km/h. Rebento el motor, las vielas atravesaron el bloque, aparte del motor, aceite y demas, la suspension se bajo. Menos mal que pise el embrague y me pude apartar al arcen. El susto que te pegas es bueno.

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hace 20 horas, DoctorPi dijo:

Hace muchos ya unos cuantos años con un Citroen BX de empresa, en plena AP-7, carriel central a 150 km/h. Rebento el motor, las vielas atravesaron el bloque, aparte del motor, aceite y demas, la suspension se bajo. Menos mal que pise el embrague y me pude apartar al arcen. El susto que te pegas es bueno.

 

Esto si que tiene que ser de ordago,no me lo quiero ni imaginar.. menudo susto

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La verdad es que no recuerdo si fue la distribución. Fue por una reparación mal hecha, el del taller paso un presupuesto elevado dos semanas antes y  mi empresa dijo que no, que lo arreglase en plan chapuza, en el taller ya advirtieron que duraria muy poco.

 

Entonces era joven (20 añitos) y no vi el peligro, si fuese ahora me hubiese negado a coger ese coche.

 

 

Aunque he de decir que peor fue rebentar una rueda a 130, pise una banda de rodadura de un camion y se me hizo un agujero algo mas grande que una moneda de dos euros. Suerte que fue una rueda trasera y lo pude controlar.

 

 

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En 14/8/2017 a las 10:41, DoctorPi dijo:

Aunque he de decir que peor fue rebentar una rueda a 130, pise una banda de rodadura de un camion

que es una banda de rodadra de un camion?

gracias

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Es la parte central del neumatico, la que esta en contacto con la carretera. 

 

Los camiones cuando se les pincha una rueda o van con alguna desinflada o con exceso de carga las ruedas gemelas rozan y van desintegrando el neumatico y en muchas ocasiones el conductor no se da cuenta hasta que esta deshecho del todo. 

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En ‎18‎/‎08‎/‎2017 a las 12:05, Carlisu84 dijo:

Es la parte central del neumatico, la que esta en contacto con la carretera. 

 

Los camiones cuando se les pincha una rueda o van con alguna desinflada o con exceso de carga las ruedas gemelas rozan y van desintegrando el neumatico y en muchas ocasiones el conductor no se da cuenta hasta que esta deshecho del todo. 

bueno eso contando que las convergencias y las caídas estén bien hechas:roll1::roll1:,que hay cada uno por ahí.......

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