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Gracias! Le he puesto los eibach pro kit. En teoria bajan entre 3cm y 3,5cm dependiendo de motorizacion y extras (por la variación del peso) La verdad es que no he tenido tiempo de medirlo y no se exactamente cuanto ha bajado. Tampoco lo he podido comprobar metro en mano con un sline (aunque mis neumaticos no son la medida que montan los sline) dependiendo del perfil de la goma influye en que quede mas o menos alto y mas o menos pegado al paso de rueda, pero a simple vista pasa por un sline, ha quedado muy parecido

 

 

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Gracias! Le he puesto los eibach pro kit. En teoria bajan entre 3cm y 3,5cm dependiendo de motorizacion y extras (por la variación del peso) La verdad es que no he tenido tiempo de medirlo y no se exactamente cuanto ha bajado. Tampoco lo he podido comprobar metro en mano con un sline (aunque mis neumaticos no son la medida que montan los sline) dependiendo del perfil de la goma influye en que quede mas o menos alto y mas o menos pegado al paso de rueda, pero a simple vista pasa por un sline, ha quedado muy parecido

 

 

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Cuidadin ahora con los badenes, hasta acostumbrarte tendrás algún que otro dolor de tripa, pero la estabilidad y aplomo es radical.
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Gracias! Le he puesto los eibach pro kit. En teoria bajan entre 3cm y 3,5cm dependiendo de motorizacion y extras (por la variación del peso) La verdad es que no he tenido tiempo de medirlo y no se exactamente cuanto ha bajado. Tampoco lo he podido comprobar metro en mano con un sline (aunque mis neumaticos no son la medida que montan los sline) dependiendo del perfil de la goma influye en que quede mas o menos alto y mas o menos pegado al paso de rueda, pero a simple vista pasa por un sline, ha quedado muy parecido

 

 

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Cuidadin ahora con los badenes, hasta acostumbrarte tendrás algún que otro dolor de tripa, pero la estabilidad y aplomo es radical.
Estoy contigo... las primeras semanas con el A4 al llevar susp.sline me costó acostumbrarme viniendo del A3 susp.ambition.. ahora ya se donde está el limite [emoji3]

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