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Colocamos la placa pequeña a presion, es facil y entra en su posicion, presentar bien el teton central, porsupesto tambien atornillamos antes los dos tornillos que van antes de la placa de abajo

 

Esta foto, vereis la diferencia de la antigua y la nueva, por cierto, la puli con la pulidora para sacar el brillo, la vieja esta solo superpuesta en el cristal

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La ultima donde me podeis ver reflejado

Merece la pena cambiarlas, hay mucha diferencia, para mi gusto el coche gana mucho

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Se que una mayoria de vosotros lo sabeis hacer, pero si hay alguien que no sepa y le ayuda estas fotos, estupendo!!

Gracias a todos

 

Tambien le he cambiado la palanca de cambio por una iluminada con led, os pondre fotos del porceso

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Se nota el cambio, yo también puse las rest. Y las fotos seguro que le siven a más de uno, se podria hasta hacer brico.

 

Saludos

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Ahora solo te falta un pequeño detalle del que no caiste como me pasó a mi y es que en la puerta trasera hay un triangulito que tambien va en brillo en el restyling. Yo como lo que hice en el central fue hacerlo con vinilo brillo pues ahi tambien le apliqué eso directamente.

 

S2

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Ahora solo te falta un pequeño detalle del que no caiste como me pasó a mi y es que en la puerta trasera hay un triangulito que tambien va en brillo en el restyling. Yo como lo que hice en el central fue hacerlo con vinilo brillo pues ahi tambien le apliqué eso directamente.

 

S2

En el triangulo de la puerta trasera, lo tenia pensado cambiar pero no lo encuentro, pero me has dado una buena idea, vinilo liso de brillo

Gracias !!!

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Se que una mayoria de vosotros lo sabeis hacer, pero si hay alguien que no sepa y le ayuda estas fotos, estupendo!!

Gracias a todos

 

Tambien le he cambiado la palanca de cambio por una iluminada con led, os pondre fotos del porceso

 

Pues yo no lo sabía! Gracias!

 

Quizás me anime...

  • 6 meses más tarde...
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Bueno lo prometido es deuda, pongo las fotos y el proceso de el cambio de palanca iluminada, me costo 49€ y para mi ha dado un gran cambio, por la noche hay una gran diferencia

 

Primero la palanca con fundsa de piel

 

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Desenroscamos el pomo de nuestra vieja palanca, solo girar hacia la izquierda, facil, sacamos a presion el fooro de su sitio y solo tiramos hacia arriba, ya la tenemos fuera

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Con una llave allen aflojamos los tres tornillos que lleva la nueva palanca para poder meter el eje, esta no va enroscada, va con esos tres tornillos, cortamos con un cuter la piel para introducirla en las cojidas del marco

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Ya esta colacado el marco y queda igual que la otra que teniamos

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Vamos a instalarla, tenemos que sacar el muble el freno de mano para tener aceso a la instalacion, quitamos las tuercas que van en la parte de atras, debajo del cenicero

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Sacamos el portector del freno de mano y podemos sacar el mueble y trabajar libremente

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Mi coche es pre pero le puse el  meble del Restling hace algun tiempo, tengo dos mecheros( aunque no fumo en el coche), pase una instalacion del mechero original para alimentar el que va en la consola del freno de mano, muy sencillo sacas un positivo y negativo,le puse una ficha de empalme y conecte el mechero.

 

La palanca trae dos cables, positivo y negativo, los conecte a la ficha que os he comentado y ya tenia alimentados los leds del pomo

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