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Manteniendo el feno pisado y acelerando es forzar un poco la caja, porque el coche empieza a tirar......yo soltando freno y acelerando a tope hace las salidas muy rapidas, desde luego siempre en la S que es como lo llevo. Lo bueno de estas cajas automaticas es que se adaptan a tu conduccion , si lo llevas siempre dandole fuerte te aseguro que cuando le pisas el coche reacciona muy rapido sin necesidad de mantener el freno pisado ...... :good:

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En los 3.0 tdi no solo el mío se que salen lentos, e tenido varios y siempre me pasaba lo mismo, de hecho tengo un toledo tdi 150 y saliendo uno al lado del otro me saca un par de coches luego obvio no tiene nada que hacer pero esa primera salida la que yo buscaba para la Típica glorit***** o salida rápida que alguna vez es necesaria hacer en s pisando a fondo tarda, de ahí mi pregunta ya que en otros cambios automáticos se que tienen ese modo y este en teoría no , por ello pregunte alguna forma practica de salir fuerte

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El mio desde parado sale muy muy rápido (sin llegar a pisar a fondo ni activar el kick down), incluso puesto en D, yo creo que salgo mas rápido con el tiptronic que con el cambio manual.

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El mio desde parado sale muy muy rápido (sin llegar a pisar a fondo ni activar el kick down), incluso puesto en D, yo creo que salgo mas rápido con el tiptronic que con el cambio manual.

Pero en tu caso si no me equivoco hablamos de un gasolina

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El mio desde parado sale muy muy rápido (sin llegar a pisar a fondo ni activar el kick down), incluso puesto en D, yo creo que salgo mas rápido con el tiptronic que con el cambio manual.

Pero en tu caso si no me equivoco hablamos de un gasolina

 

 

Si, el mio es gasolina, pero un 3.0 TDI en bajas no creo que tenga mucho que envidiar a un 3.2 FSI.

 

Potencia y par del 3.0TDI

 

post-47714-0-85916000-1428776660_thumb.jpg

 

Potencia y par del 3.2 FSI:

 

post-47714-0-13020500-1428776678_thumb.jpg

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El mio desde parado sale muy muy rápido (sin llegar a pisar a fondo ni activar el kick down), incluso puesto en D, yo creo que salgo mas rápido con el tiptronic que con el cambio manual.

 

Pero en tu caso si no me equivoco hablamos de un gasolina

Si, el mio es gasolina, pero un 3.0 TDI en bajas no creo que tenga mucho que envidiar a un 3.2 FSI.

 

Potencia y par del 3.0TDI

 

attachicon.gifCaptura de pantalla 2015-04-11 a la(s) 20.19.42.jpg

 

Potencia y par del 3.2 FSI:

 

attachicon.gifCaptura de pantalla 2015-04-11 a la(s) 20.20.24.jpg

Si, si eso lo se , solo hablo de la salida en parado del cambio tiptronic en los tdi y su lentitud no me refería a el par o recuperaciones etc
  • 1 mes más tarde...
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LA verdad es que yo siempre me habia preguntado y lo mismo y mas o menos tenia la misma idea de frenar y acelerar a la vez, pero nunca me he atrevido a hacer vaya aser que me ''cargara'' algo, pero bueno viendo que algunos lo habeis hecho lo probaré yo tambien (pero sin abusar tampoco) jejeje, Gracias!

 

Un saludo

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