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Publicado (editado)

Buenos días a todos, últimamente estuve viendo a muchos del foro que han montado estos muelles y comentaban que no les había bajado nada el coche cuando teníais la suspensión s-line, claro que con la de serie algo de cambio si que se nota, pero no todo lo que debería de bajar. Resulta que viendo el tema de homologaciones en la web de eibach, he visto este pdf sobre el montaje de los eibach en nuestros coches: http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22015/2299/M10-15-010-01-22.PDF seguramente alguno de los que tenéis en el taller se los habrán quitado, pero yo he visto como ese taco verde el otro día en un taller se lo montaban con el muelle, y esto es todo un error por parte del montaje de estos. Así que ya sabéis, aseguraros bien de la película, y que sepáis que tenéis el peritaje en la web de eibach totalmente gratis por modelo específico: catálogo

 

 

Salu2!!

Editado por KeF

  • 5 años más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Tengo en la cabeza algo relaciondo con que el apriete final de los traseros hay que hacerlo con el coche en el suelo (y no en el elevador) para que quede como dios manda. ¿Se me va la castaña o es asi?

  • 11 meses más tarde...
Publicado
En 8/5/2020 a las 13:34, Tineo dijo:

Esos documentos están disponibles en más webs.

 

adjunto homologacioón tuv y manual de montaje para los 8T

 

E1015010.pdf 159 kB · 25 downloads M10-15-010-01-22.pdf 1 MB · 34 downloads

Buenas compañero esa homologacion tuv es para todos los a5 8T independientemente de su motor? 

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