Luces automaticas y Limpia parabrisas.

[eb4enn]

Hola a todos.

desde hace tiempo me pasa que las luces no se apagan solas.

Me explico.

Yo normalmente lo llevo en posicion Auto.

y cuando es de dia, deben de ir apagadas y solo encenderse cuando hay un cambio brusco en la luz, cuando pasas por un tunel o se hace de noche.

 

Pues bien, cuando arranco el coche se quedan encendidas y no se apagan.

las he de apagar yo manualmente pasando el conmutador a Off.

Alguna idea de que puede ser.

 

Tambien me ha dejado de funcionar el coming home.

antes cuando apagaba el coche y era de noche, los antinieblas se encendian durante 1 minuto y luego se apagaban.

ahora tampoco me lo hace.

 

Sugerencias de que puede ser...

Gracias...

 

Aunque no se si tiene algo que ver tambien el limpia parabrisas en automatico no se apaga aunque no haya agua en el cristal cuando voy en marcha.

 

 

[abarkas]

Cuando la electrónica empieza a hacer de las suyas lo primero es mirar si la batería está sana puesto que es sabido que todos los coches sean de la marca que sean cuando la batería comienza a flaquear se ponen a hacer cosas raras.

En otro orden de cosas yo enciendo y apago las luces manualmente cuando se me antoja porque tengo siempre activas las luces de marcha diurna, suficiente para un día oscuro, sin embargo cuando compré el coche ponía las luces en auto y se encendían y se apagaban cuando le daba la gana, y eso con batería nueva.

A mi cuñado con un A5 le pasaba lo mismo porque se empeñaba en poner las luces en auto, de postre después de 3 años de vida se le encendían solo los faros y los pilotos traseros no y no se enteró hasta que casualmente me dí cuenta. Vaya ud a saber desde cuándo tenía esta anomalía.

Lo curioso del caso es que encendiendo las luces manualmente sí se le encendían los pilotos. Fue cuando se bajó del burro y dejó de usar el modo auto porque a mí no me hacía ni puñetero caso.

[eb4enn]

Cuando la electrónica empieza a hacer de las suyas lo primero es mirar si la batería está sana puesto que es sabido que todos los coches sean de la marca que sean cuando la batería comienza a flaquear se ponen a hacer cosas raras.

En otro orden de cosas yo enciendo y apago las luces manualmente cuando se me antoja porque tengo siempre activas las luces de marcha diurna, suficiente para un día oscuro, sin embargo cuando compré el coche ponía las luces en auto y se encendían y se apagaban cuando le daba la gana, y eso con batería nueva.

A mi cuñado con un A5 le pasaba lo mismo porque se empeñaba en poner las luces en auto, de postre después de 3 años de vida se le encendían solo los faros y los pilotos traseros no y no se enteró hasta que casualmente me dí cuenta. Vaya ud a saber desde cuándo tenía esta anomalía.

Lo curioso del caso es que encendiendo las luces manualmente sí se le encendían los pilotos. Fue cuando se bajó del burro y dejó de usar el modo auto porque a mí no me hacía ni puñetero caso.

HOla saludos.

si la bateria esta sana completamente.

aunque ya tiene sus años.

 

Yo ahora lo hago asi, manualmente, pero resulta un poco coñazo cuando el coche tiene el sistema de poder hacerlo automaticamente.

y algo le debe pasar.

Yo no llevo luz dia en los faros.

Alguno sabe por donde meter mano a esto.

ya que en el vag no da ningun error.

[alcoscar]

Hola, tu coche es restilling?

[Manji]

Vampirizo el hilo para lanzar una cuestión medio-relacionada con el asunto:

 

Se puede calibrar con vag-com la sensibilidad del sensor de encendido de los faros? No sé si es común en todos nuestros coches, pero yo creo que es algo "lento" de respuesta y me gustaría que se encendieran antes. Cuando bajo la rampa del garaje se encienden demasiado tarde para mi gusto.

 

Gracias de antemano.

[Manji]

Me contesto a mi mismo. Aún no lo he probado, pero en cuanto sepa algo os comento si estas modificaciones funcionan en nuestros A6:

 

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?29954-GUIA-VAGCom-para-principiantes-(solo-veh%EDculos-con-CANBUS)