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Lo que se ve en este vídeo no no creeríamos si nos lo dicen hace un puñado de años:

Un "a3" mojándole la oreja a un porsche biplaza.

La pregunta es: ¿Quien quiere un biplaza? Si un compacto puede ser muy cercano en prestaciones, vale que el porsche es tracción trasera, motor central...más pensado para el disfrute, pero el S3 lo aplasta en la funcionalidad del día a día. Para mí la balanza se inclina a favor del S3

 


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Y ya puesto subimos un escalón más y dopamos un poco los sentidos un rato con el hermano mayor

 

Editado por rollover
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Muy chulo el video del RS. Con el paquete negro brillante gana mucho, aunque ese color pelín raro. Bueno, en cualquier caso un maquinón.

 

Es guapo hasta en ese color. Máquina, máquina.

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No veo raro que el s3 sedan le plante cara al boxter s, son 315cv y hace el 0-100 en 5,1 , si fuera sido el tres puertas que lo hace en 4,8 le fuera sacado los colores al porsche, pero en un circuito vas a disfrutar mas con el porsche y si fuera el cayman mejor

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No veo raro que el s3 sedan le plante cara al boxter s, son 315cv y hace el 0-100 en 5,1 , si fuera sido el tres puertas que lo hace en 4,8 le fuera sacado los colores al porsche, pero en un circuito vas a disfrutar mas con el porsche y si fuera el cayman mejor

Está claro que en un circuito llegarías a disfrutar más con el Porsche, pero aun así, estoy con Rollover. Para el día a día el S3 le pega un buen meneo al otro.

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No veo raro que el s3 sedan le plante cara al boxter s, son 315cv y hace el 0-100 en 5,1 , si fuera sido el tres puertas que lo hace en 4,8 le fuera sacado los colores al porsche, pero en un circuito vas a disfrutar mas con el porsche y si fuera el cayman mejor

Sin duda, en porsche seguramente sea más divertido... Lo que pretendía decir es que un compacto plenamente funcional para el día a día, incluso para una familia con sus 5 plazas, su maletero decente.. puede medirse con un porsche.

Personalmente veo absurdo comprar un biplaza pudiendo tener un compacto deportivo

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No veo raro que el s3 sedan le plante cara al boxter s, son 315cv y hace el 0-100 en 5,1 , si fuera sido el tres puertas que lo hace en 4,8 le fuera sacado los colores al porsche, pero en un circuito vas a disfrutar mas con el porsche y si fuera el cayman mejor

Sin duda, en porsche seguramente sea más divertido... Lo que pretendía decir es que un compacto plenamente funcional para el día a día, incluso para una familia con sus 5 plazas, su maletero decente.. puede medirse con un porsche.

Personalmente veo absurdo comprar un biplaza pudiendo tener un compacto deportivo

 

Y encima con los circuitos que tenemos en España...

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Vídeo sesgado donde los haya.... A altas velocidades que es donde el RS3 debería imponerse claramente cortan el vídeo. Lo ideal es un 0 - Top speed

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Vídeo sesgado donde los haya.... A altas velocidades que es donde el RS3 debería imponerse claramente cortan el vídeo. Lo ideal es un 0 - Top speed

Por Dios, solamente viendo las grafias de los velocimetros, se me quitan todas las dudas....Si parecen de una c15 (las del merchy)

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Vídeo sesgado donde los haya.... A altas velocidades que es donde el RS3 debería imponerse claramente cortan el vídeo. Lo ideal es un 0 - Top speed

Por Dios, solamente viendo las grafias de los velocimetros, se me quitan todas las dudas....Si parecen de una c15 (las del merchy)

 

:lol2: a mi tampoco me gusta mucho, y esa zona central de fibra de carbono le da un toque carbon wrapping style :roll1: que hace que predomine el yin sobre el yang

 

El sonido lo siento pero en el caso de la señorita benz me parece más propio de un fantasioso videojuego, puede ser "chachi" pero sólo un par de días.

 

Por cierto el sonido del lambo del inicio....de durar más, me hubiese llenado los cuerpos cavernosos

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Esos petardeos del A45 pasados los primeros días de emoción deben ser un poco cansinos.

 

Uno de un foro guiri que ha probado el A45 AMG, y tiene un TTRS, dice que le ha decepcionado ese motor 2.0T, la entrega de potencia muy plana y el sonido en el interior del coche no era bueno.

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