Mi pequeña historia...

[antonio1981]

Buenas tardes, pues seguimos actualizando los bricos realizados al coche, ya le había puesto un filtro decantador para que los gases que salen del motor lleguen limpios de aceite y no manchen más de lo debido a su paso, podemos observar que en una semana puesto, realiza su función

Tuve que hacer un soporte, el cual lo atornille en la parte derecha del compartimiento del motor

La tapa del filtro también la pinté del color de la carrocería, decir que conseguí la pintura original en spray en una tienda de pinturas con la referencia, apenas superó los 10e, spray de 400ml...

[antonio1981]

El filtro atornillado en su sitio ya

La tubería necesaria la hice de manguera normal y corriente, y para conectar los tubos en su sitio utilice el propio tubo plástico que trae de serie, que sale del motor, lo corté a medida, calenté la manguera y entraron perfectos, unas abrazaderas metálicas para asegurar y una pintada

Una vez conectado todo el resultado es este

[antonio1981]

Solo hay que controlar el filtro de vez en cuando y cuando esté lleno vaciarlo[emoji106]

También le puse el sensor de aparcamiento, no tengo fotos del proceso, pero es bastante sencillo

El módulo lo puse en la parte derecha del maletero, y de ahí ya lleve los sensores a la defensa, la cual desmonte por completo para trabajar más cómodo

Y la pantalla/zumbador la lleve hasta la parte delantera sin mayor problema...saludosss

[ZebriStyle]

Me ha gustado mucho la idea del decantador. Ha quedado muy bien.

 

Cuando limpie la admisión, lo mismo te la copio

[toni9192]

Impresionante!! que marcha llevas...

 

Esto es un no parar. Hay cosas que ya pensé yo en su día y sin embargo tu lo has hecho en un pis pas... un máquina.

 

Gracias por compartirlo.

 

S2 y ánimo

[antonio1981]

Me ha gustado mucho la idea del decantador. Ha quedado muy bien.

 

Cuando limpie la admisión, lo mismo te la copio

Gracias zebristyle [emoji106] copia copia que yo también lo copié [emoji6]

 

Impresionante!! que marcha llevas...

 

Esto es un no parar. Hay cosas que ya pensé yo en su día y sin embargo tu lo has hecho en un pis pas... un máquina.

 

Gracias por compartirlo.

 

S2 y ánimo

Muchas gracias toni9192 [emoji106] , seguiremos haciéndole cosillas y compartiéndolo desde luego...saludosss Editado 29 de Marzo del 2016 por antonio1981

[moy]

Me dejas acojonao,vaya cambio le has metido al culowevo! Muy buenos bricos,muy bien explicados y te lo has currado pero bien,todos le vamos haciendo cosillas xa tenerlo wapo,pero tu te has lucido! En serio,muy bien!

[antonio1981]

Me dejas acojonao,vaya cambio le has metido al culowevo! Muy buenos bricos,muy bien explicados y te lo has currado pero bien,todos le vamos haciendo cosillas xa tenerlo wapo,pero tu te has lucido! En serio,muy bien!

Muchas gracias moy[emoji106] ...poco a poco y con tiempo se va haciendo, y en serio, gracias a ti y quién dedique algo de su tiempo para leer este hilo[emoji16] [emoji108]

[antonio1981]

Llevo tiempo sin escribir por aquí, así que vamos a actualizar un poco, hace poco me dispuse a adecentar un poco la parrilla, y con el cuento, ya desmonté toda la defensa delantera y veo el intercooler ASI

Es fácil de desmontar, soltamos las dos presillas se los tubos, uno arriba y otro abajo, y tres tornillos de sujeción de m10 que lleva que se ven perfectamente, soltamos el sensor y no os olvidéis de quitarlo del intercooler

 

 

Enviado desde mi A3

[antonio1981]

Mucho desengrasante y agua a presión y limpio de nuevo

Y montado de nuevo en su sitio

 

 

 

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[antonio1981]

Una vez limpio esto, pasé con la parrilla, y la pinté entera de negro mate con plastidip

Ya pintada

 

 

Enviado desde mi A3

[antonio1981]

Y montada con su logotipo del club correspondiente jeje

Y hoy por la mañana, pues con los años, tenía la guantera toda rascada, ASI que me dispuse a desmontarla, tornillos torx, tres para quitar la cerradura, tres en la parte superior de la guantera, otro en la parte inferior izquierda, y los de los laterales quitando la tapa

ASI es como estaba, decir que la pinté con plastidip negro mate como la parrilla, una vez fuera me dispuse a pasarle una lija fina de agua para matar el poco brillo que tiene e igualar lo más posible los rascazos, siempre sin presionar mucho ya que no quiero alisarle el rugoso que tiene

 

 

Enviado desde mi A3

[antonio1981]

Ya pintada y esperando que el plastidip seque bien y coja la forma rugosa disimulando los rascazos

Ya seca con un resultado bastante bueno, los rascazos profundos no los elimina, pero los disimula muy bien

 

Enviado desde mi A3

[antonio1981]

Aproveché y le di al cenicero trasero, que estaba bastante mal jeje

Y la diferencia con el salpicadero es mínima, por no decir nula

 

 

Enviado desde mi A3

[Augusto95]

La parrilla y la guantera pintada con el plastidip te ha quedado de put* madre! Es lo que quiero hacer en el mio, tengo la guantera muy desgastada y quisiera restaurarla. Me podrías pasar la referencia del plastidip que has usado? Cuentas capas le has pasado?

 

Saludos!