jatdt Publicado 21 de Marzo del 2022 Denunciar Publicado 21 de Marzo del 2022 hace 1 hora, RGG dijo: ya puedes ahorrar, ya sabes que dije que lo vendería mas caro que me costó cuando ya solo vendan lavadoras Te haré una oferta que no podrás rechazar . Tendrás que comprar la gasolina a mad max, a este paso. Futuro incierto nos espera con el rollo de lo electrico, hasta turbos híbridos tenemos ya. Responder
JNadal Publicado 11 de Octubre del 2023 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2023 Señores, a los que os ha pasado la rotura del trubo, os salia mensaje en el cuadro? Responder
Chepieto Publicado Lunes a las 02:12 Denunciar Publicado Lunes a las 02:12 Hola buenas, tengo un a3 2.0 tfsi de 2018 75k km con escape duramas y stage 1. A veces cuando lo enciendo el ralentí me oscila mientras no se estabiliza en las 750rpm y cuando está caliente se queda un pelín por debajo. De hecho me salió en fallo p050600 que dice que las rpm están por debajo del umbral. No le di mucha importancia hasta que el otro dia por autovía aceleré y empezó a hacer tirones como acelerando a golpes aunque cogía la velocidad bien. Sospeché de la válvula de descarga del turbo o de algún sensor map o maf, pero no me salió nada en el cuadro. Os ha pasado algo parecido? Gracias Responder
Chepieto Publicado Lunes a las 02:23 Denunciar Publicado Lunes a las 02:23 Buenas! Tengo un a3 2.0 tfsi del 2018 con 75k km y con escape duramas ( intermedio y silenciador). Y a veces cuando enciendo el coche más en caliente que en frio el ralentí antes de estabilizar a 750rpm sube y baja como si se ahogase un poco. Me salió en fallo p050600 en el obd pero no me dan solución ninguna. Y ayer en autovía iba en modo eco y quise acelerar y empezó a acelerar a golpes como si soltase el acelerador repetidamente. Hoy no me hizo nada de eso pero desconfio de que esté mal un sensor maf o map o la válvula de descarga del turbo. A alguien le pasó algo parecido? Gracias Responder
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