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A las 3 versiones que hay para cada modelo (normal, sport y design), se le pueden ir sumando paquetes siguiendo el esquema que figura en estas imágenes.

 

Es decir, al design se le puede poner un paquete "design selection" y un paquete "S line exterior". Al sport se le puede poner un paquete "Sport S line" y un paquete "S line exterior"

Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos.

Según el catálogo alemán, el S line te lo construyes a partir del Sport, poniéndole el "Paquete S line sport" y, si quieres, el "Paquete S line exterior" o el "Paquete S line Selection" (que incluye al anterior).

 

Es decir, parece que en el A3 facelift seguirán el mismo esquema de versiones que el nuevo Audi A4...

O sea que al acabado Sport Sline llevaría incluido el Sline interior y tú si quieres le añades el Sline exterior; Si no se lo añades llevarías el exterior del acabado Sport.

 

 

Claro, puedes poner interior Sline sin tener el exterior en el Sport, no como en el actual, que sólo podías poner el interior si llevabas el exterior.

Editado por CokiA3
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Perdonar si ya se ha comentado el Head up display estará disponible o es solo una opción del A4 para arriba?

 

 

1414v-twin enviado desde aquí a allí

 

Yo en el catálogo alemán no lo he visto...

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Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€

 

No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S

Editado por CokiA3
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Por los precios que veo por aquí, el restyling va a costar lo mismo que el A5 con 3 extras (los primeros meses o primer año), el otro día en el concesionario configuré un A5 por curiosidad y con el descuento que hacen me quedo antes con un A5 "viejo" que con un restyling.

Editado por A4130CV
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Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€

 

No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S

 

Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte.

Publicado (editado)

Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€

 

No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S

 

En el SB e-Tron no hay tanta diferencia, ya que los 40.480 € en España son por el acabado Ambition, que en Alemania sale por 39.900 €. Es decir, 580 € de diferencia, un +1,5%, que es menos del 2% de diferencia del IVA entre España y Alemania.

 

Respecto al S3, creo que la diferencia es que el precio en España ya incluye el impuesto de matriculación, y en Alemania sólo el IVA:

 

http://www.audi.es/dam/ngw/es/modelos/Listados-precios-gama-audi/Enero16AudiS3SB.pdf

 

Y en un S3 2.0 TFSI de 300 CV que emite más de 160 g/km de CO2 es del 9,75% el precio del coche. Si vale 41.000 €, el 9,75% son 4000 €. Ya casi tienes la diferencia de precio entre España y Alemania...

Editado por DavidFB
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Habrá que ver los descuentos comerciales que hacen... Si mantienen o no los 3000 € fijos de descuento de Audi (que supongo que sí, porque con el nuevo A4 ahora mismo hacen 3500 €) y, especialmente, hasta dónde están dispuestos a estirarse los conces con su descuento comercial. Con el prerestyling, por lo que veo, la cosa andaba últimamente por un 8-10% del precio sin IVA. Ahí estará la clave...

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Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato :fisch:

Totalmente de acuerdo en comparación con lo que hay ahora

MMI Plus touch + info color + Audi Connet son 3430

En ese pack aún sumándose el Connet serian 3590,pero al llevar el Smartphone Interfaz desde mi punto de vista el Audi Connet no es tan necesario.

Otra cosa será que en configurador si eliges este pack salte el aviso de :

Es necesario este equipamiento

Y al final el Connet sea si o si

Publicado

 

Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato :fisch:

Totalmente de acuerdo en comparación con lo que hay ahora

MMI Plus touch + info color + Audi Connet son 3430

En ese pack aún sumándose el Connet serian 3590,pero al llevar el Smartphone Interfaz desde mi punto de vista el Audi Connet no es tan necesario.

Otra cosa será que en configurador si eliges este pack salte el aviso de :

Es necesario este equipamiento

Y al final el Connet sea si o si

 

Es que de esos 3000€ la mayor parte ya solo son del MMI plus, que serán sobre unos 2000 y algo.

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Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato :fisch:

Totalmente de acuerdo en comparación con lo que hay ahora

MMI Plus touch + info color + Audi Connet son 3430

En ese pack aún sumándose el Connet serian 3590,pero al llevar el Smartphone Interfaz desde mi punto de vista el Audi Connet no es tan necesario.

Otra cosa será que en configurador si eliges este pack salte el aviso de :

Es necesario este equipamiento

Y al final el Connet sea si o si

Es que de esos 3000€ la mayor parte ya solo son del MMI plus, que serán sobre unos 2000 y algo.
exactamente son 2705 e más 135 e del info color que era obligatorio que fue lo que me costó en mi A3 sedan por eso el pack con lo que equipa ya me hubiera gustado a mi
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Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€

 

No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S

 

Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte.

 

 

Está claro que los equipamientos no son exactamente iguales, por eso también digo siempre que no podemos fijarnos en los folletos de otros países, a ver luego que nos encontramos en España. Aun así, imagino que seguirán la misma política, por lo que alguna referencia nos da esa diferencia de precios.

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A las 3 versiones que hay para cada modelo (normal, sport y design), se le pueden ir sumando paquetes siguiendo el esquema que figura en estas imágenes.

 

Es decir, al design se le puede poner un paquete "design selection" y un paquete "S line exterior". Al sport se le puede poner un paquete "Sport S line" y un paquete "S line exterior"

Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos.

Según el catálogo alemán, el S line te lo construyes a partir del Sport, poniéndole el "Paquete S line sport" y, si quieres, el "Paquete S line exterior" o el "Paquete S line Selection" (que incluye al anterior).

 

Es decir, parece que en el A3 facelift seguirán el mismo esquema de versiones que el nuevo Audi A4...

O sea que al acabado Sport Sline llevaría incluido el Sline interior y tú si quieres le añades el Sline exterior; Si no se lo añades llevarías el exterior del acabado Sport.

Claro, puedes poner interior Sline sin tener el exterior en el Sport, no como en el actual, que sólo podías poner el interior si llevabas el exterior.

Eso no es cierto

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