MikeRR Publicado 28 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2016 Empieza a haber movimiento en los configuradores En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv. el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados. saludos En España habrá bastante más diferencia, el 2.0 TFSI tiene 129g/km de emisiones por lo que le toca pagar un 4,75 de impuesto de matriculación si no estoy equivocado. Saludos, Mike. Responder
Sparkles Publicado 28 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2016 Empieza a haber movimiento en los configuradores En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv. el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados. saludos En España habrá bastante más diferencia, el 2.0 TFSI tiene 129g/km de emisiones por lo que le toca pagar un 4,75 de impuesto de matriculación si no estoy equivocado. Saludos, Mike. Se supone... pero no termino de ver clara la forma de proceder de audi a la hora de fijar los precios teniendo en cuenta el impuesto de matriculacion. Me explico. Segun el configurador, el A3 sportback con motor 2.0 TDI contamina menos de 120g/km tanto en la version manual como en la Stronic, y la diferencia de precio es de 2.300€... lo normal vamos. La cuestion es que la version quattro con esa motorizacion si contamina mas de esos 120g/km, y por lo tanto tendria el impuesto del 4,75%... en cambio, el precio de esta version es 2150€ superior al traccion delantera con cambio manual, es decir, tiene el sobreprecio normal de la traccion quattro... donde esta el 4,75% del impuesto? saludos Responder
Edu82 Publicado 28 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2016 (editado) Empieza a haber movimiento en los configuradores En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv. el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados. saludos En España habrá bastante más diferencia, el 2.0 TFSI tiene 129g/km de emisiones por lo que le toca pagar un 4,75 de impuesto de matriculación si no estoy equivocado. Saludos, Mike. Se supone... pero no termino de ver clara la forma de proceder de audi a la hora de fijar los precios teniendo en cuenta el impuesto de matriculacion. Me explico. Segun el configurador, el A3 sportback con motor 2.0 TDI contamina menos de 120g/km tanto en la version manual como en la Stronic, y la diferencia de precio es de 2.300€... lo normal vamos. La cuestion es que la version quattro con esa motorizacion si contamina mas de esos 120g/km, y por lo tanto tendria el impuesto del 4,75%... en cambio, el precio de esta version es 2150€ superior al traccion delantera con cambio manual, es decir, tiene el sobreprecio normal de la traccion quattro... donde esta el 4,75% del impuesto? saludos El 4.75 te lo meten en el conce. El que lo requiera, sumaselo ,el que no lo requiera, se queda tal cual. Editado 28 de Junio del 2016 por Edu82 Responder
Píanel Publicado 28 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2016 noticias frescas. HAce unos días envíe un mail a Audi Alemania con alguna que otra pregunta sobre la disponibilidad del motor 2.0 TFSI y el paquete o edición S-line y también para hacerles llegar el cabreo que hay entre el personal por la gestión tan pésima sobre el facelift del A3. Pues bien, me contestaron y me dijeron que me llamarían desde Audi-Volkswagen España. Así ha sido y hoy me han llamado para decirme con un trato y maneras exquisitas, eso sí, (en resumen) lo siguiente: -Motor 2.0 TFSI: disponibilidad en configurador y para efectuar pedidos a fábrica ->semana 31 (principios de agosto) -S-Line edition: una vez estén todos los modelos disponibles en configurador añadirán esta linea de equipamiento para todos los modelos de la gama A3 -->semana 31. -Motor 2.0 TDI 184 cv:--> semana 30 -Motor 1.0 TFSI:--> semana 28 (mediados de julio) Por tanto, la cosa va para largo, pero al menos ya hay una fecha concreta en el horizonte! (otro tema es que se ciñan a estos timings). Saludos Responder
broklyn Publicado 28 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2016 Buena info gracias, bueno la semana 31 tenemos novedades, luego lo que falte pues para la siguiente tanda, van a los pocos metiendo cosas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Chus69 Publicado 29 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2016 Muy buena info, gracias! Nada, habrá que esperar a la semana 31 para ir viendo que posibilidades quedan y que precios. Supongo que para entonces publicarán también los precios y el configurador del S3...nada, 5 semanitas! Sent from my iPhone using Tapatalk Responder
DavidFB Publicado 29 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2016 (editado) Empieza a haber movimiento en los configuradores En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv. el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados. saludos Cierto! Curioso: creo que es el único configurador donde sale el color Azul Ara. Ni en Alemania, ni en UK,... Y es una gran noticia que esté al mismo precio que el resto de metalizados! En este aspecto, me estaba empezando a temer lo peor: que le pusieran un sobrecoste de 2300 €. Una vez retirado el Azul Sepang, y si aquí las condiciones son las mismas que en Francia, es probable que el Azul Ara sea mi 1ª opción de color... Editado 29 de Junio del 2016 por DavidFB Responder
Torreiro Publicado 29 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2016 Empieza a haber movimiento en los configuradores En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv. el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados. saludos Cierto! Curioso: creo que es el único configurador donde sale el color Azul Ara. Ni en Alemania, ni en UK,... Y es una gran noticia que esté al mismo precio que el resto de metalizados! En este aspecto, me estaba empezando a temer lo peor: que le pusieran un sobrecoste de 2300 €. Una vez retirado el Azul Sepang, y si aquí las condiciones son las mismas que en Francia, es probable que el Azul Ara sea mi 1ª opción de color... Y tienen ya todos los acabados, el Sline y también el Desing Luxe que trae de serie el Cuadro Virtual y el Navegador Plus. Ya podrían espabilar así los de España. jajajaj Responder
broklyn Publicado 29 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2016 Estoy viendo el sline versión Francia y curiosamente no viene con el sline exterior, trae el interior, además de otros extras de serie, está muy bien esa versión. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Robcee Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Ya se puede configurar el sedán!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Robcee Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Y con versión s-line!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
DavidFB Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Ya se puede configurar el sedán!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Yeah! 8-) Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk Responder
DavidFB Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Y con paquete deportivo S Line!!! Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk Responder
DavidFB Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Creo que con esto ya sólo me falta: - El color Azul Ara - Las llantas de 18" que faltan - Los asientos deportivos S Line (están los deportivos "normales', con emblema S) Pero excepto esto, creo que ya está todo....... Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk Responder
DavidFB Publicado 30 de Junio del 2016 Denunciar Publicado 30 de Junio del 2016 Vaya... En la app para Android, y para el Sedán S Line, no me sale como opción el Virtual Cockpit! :-( O sea que el configurador sigue teniendo problemillas... Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk Responder
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