presupuestos A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS

[Torreiro]

Disculpad lo de antes que con las novedades me emocioné y he adjuntado un link que tras leer los post anteriores, creo que es info que ya se había dado por aquí.

 

Pasa uno unos días sin entrar al foro y aparecen un montón de novedades!

 

Vaya chasco respecto a lo de la presentación en el salón de Paris en Octubre, ¿es posible? Es decir, ¿tiene sentido que veamos la mula del reestyling y que hasta dentro de 10 meses no se presente?

 

Por vuestra experiencia, ¿cuál es el tiempo habitual que suele haber mula/presentación?

 

Saludos.

 

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Pone en octubre pero viendo la mula y encima rodando se me hace extraño que tarde tanto la verdad. Yo apostaría más a por Marzo que octubre pero bueno ya se sabrá...

[Píanel]

 

Disculpad lo de antes que con las novedades me emocioné y he adjuntado un link que tras leer los post anteriores, creo que es info que ya se había dado por aquí.

 

Pasa uno unos días sin entrar al foro y aparecen un montón de novedades!

 

Vaya chasco respecto a lo de la presentación en el salón de Paris en Octubre, ¿es posible? Es decir, ¿tiene sentido que veamos la mula del reestyling y que hasta dentro de 10 meses no se presente?

 

Por vuestra experiencia, ¿cuál es el tiempo habitual que suele haber mula/presentación?

 

Saludos.

 

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Pone en octubre pero viendo la mula y encima rodando se me hace extraño que tarde tanto la verdad. Yo apostaría más a por Marzo que octubre pero bueno ya se sabrá...

 

Yo también opino como Torreiro. Algunas fuentes hablan de Ginebra y otras de París o Frankfurt, pero me inclino a pensar que la presentación será más pronto que tarde pues los cambios no son demasiados y un restyling al fin y al cabo no necesita ni tanta espera ni tanta notoriedad como en el caso de una generación nueva. El hecho de que las campañas se estén intensificando también sugiere que el facelift está al caer.... (ayer un comercial de la marca me pasó un presupuesto con un descuento importante).

[supersonic]

Me pareció leer que lo razonable, viendo las periodos de renovación que maneja Audi, era que salieran mulas a final de este año, presentación en marzo en Ginebra, primeros pedidos en abril/mayo y entregas a partir de julio. Once meses desde las primeras fotos espía me parecen demasiados, siendo un facelift y teniendo en cuenta que la competencia ya ha actualizado sus modelos compactos o lo hará en breve, sobretodo en términos de tecnología. Pero bueno, habrá que esperar a más indicios.

[marben]

Me pareció leer que lo razonable, viendo las periodos de renovación que maneja Audi, era que salieran mulas a final de este año, presentación en marzo en Ginebra, primeros pedidos en abril/mayo y entregas a partir de julio. Once meses desde las primeras fotos espía me parecen demasiados, siendo un facelift y teniendo en cuenta que la competencia ya ha actualizado sus modelos compactos o lo hará en breve, sobretodo en términos de tecnología. Pero bueno, habrá que esperar a más indicios.

la competencia lo tiene fácil y es mas rápido en el clase A y en el serie 1, los paracas y los faros y a correr, en el A3 es mas complejo fijate todo lo que tienen que tocar

- audi a3 -3puertas

- a3 sportback

-a3 sedan

-a3 cabrio

-audi S3 - 3 puertas

- S3 sportback

-S3 sedan

-S3 cabrio

- audi RS3

y cada coche en su versión necesita parachoques, luces, faros traseros y muchos detalles distintos entre si, no tiene nada que ver con el tema restyling pero es para que veas que la competencia puede sacar restyling mas facil y rápido que el A3, si te pasas por la pagina 4 de este mismo post podrás ver la primera mula del restyling del seat leon y es de mayo 2015 y 7 meses despues de momento no se le ha visto el pelo al restyling del leon, salu2.

[robsw]

Por cierto, ¿habéis visto lo de la doble salida de escape (1 tubo a cada lado) de la mula? No recuerdo haber visto esto en el modelo actual en ninguna motorización. El.1.8TFSI es una doble en lado izquierdo y en el S3 2 dobles (1 a cada lado). Quizá el escape de la mula será el del nuevo 1.8 TFSI CoD 190CV...

 

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[Torreiro]

Por cierto, ¿habéis visto lo de la doble salida de escape (1 tubo a cada lado) de la mula? No recuerdo haber visto esto en el modelo actual en ninguna motorización. El.1.8TFSI es una doble en lado izquierdo y en el S3 2 dobles (1 a cada lado). Quizá el escape de la mula será el del nuevo 1.8 TFSI CoD 190CV...

 

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Yo sí que me había fijado y pensé exactamente lo mismo que tú. La verdad es que también me gusta una salida a cada lado.

[l32]

Puede que sea para el modelo 2.0tfsi de 220cv que se vende en USA.

[Torreiro]

No se si es coincidencia por culpa de la llegada del Restyling o por ser estas fechas, pero todos los concesionarios oficiales Audi que tengo cercanos por mi zona están eliminando el stock del A3 con una rebaja importante (-20%) a parte de otros descuentos ya conocidos.

Editado 14 de Diciembre del 2015 por Torreiro

[rollover]

Puede que sea para el modelo 2.0tfsi de 220cv que se vende en USA.

+1. Aprovecharán el reestyling para meter el motor del golf gti, en el A3 no hay nada entre el 180 y el S3

[Robcee]

No se si es coincidencia por culpa de la llegada del Restyling o por ser estas fechas, pero todos los concesionarios oficiales Audi que tengo cercanos por mi zona están eliminando el stock del A3 con una rebaja importante (-20%) a parte de otros descuentos ya conocidos.

Torreiro siempre es así en estas fechas. Los concesionarios y la marca hacen este tipo de descuento primero para quitarse de encima stock que no han vendido durante el año y para llegar a los objetivos anuales que les obliga la marca. Así que todos los años tendrás más los mismos descuentos.

 

 

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[Píanel]

Puede que sea para el modelo 2.0tfsi de 220cv que se vende en USA.

En efecto, se trata del modelo que se comercializa en EE. UU:

[rollover]

 

No se si es coincidencia por culpa de la llegada del Restyling o por ser estas fechas, pero todos los concesionarios oficiales Audi que tengo cercanos por mi zona están eliminando el stock del A3 con una rebaja importante (-20%) a parte de otros descuentos ya conocidos.

Torreiro siempre es así en estas fechas. Los concesionarios y la marca hacen este tipo de descuento primero para quitarse de encima stock que no han vendido durante el año y para llegar a los objetivos anuales que les obliga la marca. Así que todos los años tendrás más los mismos descuentos.

 

 

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Exacto si les faltan X unidades para llegar al rapel hacen un buen descuento, incluso si esto no es suficiente matriculan alguna unidad para luego vender como km0 les compensa la pérdida en un número de modelos por el cheque del rapel

[l32]

 

Puede que sea para el modelo 2.0tfsi de 220cv que se vende en USA.

 

+1. Aprovecharán el reestyling para meter el motor del golf gti, en el A3 no hay nada entre el 180 y el S3

no creo que añadan ese modelo en europa, si al 1.8tfsi quattro le pones el interior y el exterior sline y el paquete luces se queda a unos 4000 euros del s3, si ese modelo estaría de precio entre los dos se quedaría a cuanto, 2000 de un s3? no me cuadra.

a lo mejor bajan el precio del 1.8tfsi (lo.dudo)

Editado 14 de Diciembre del 2015 por l32

[rollover]

 

 

Puede que sea para el modelo 2.0tfsi de 220cv que se vende en USA.

+1. Aprovecharán el reestyling para meter el motor del golf gti, en el A3 no hay nada entre el 180 y el S3

no creo que añadan ese modelo en europa, si al 1.8tfsi quattro le pones el interior y el exterior sline y el paquete luces se queda a unos 4000 euros del s3, si ese modelo estaría de precio entre los dos se quedaría a cuanto, 2000 de un s3? no me cuadra.

a lo mejor bajan el precio del 1.8tfsi (lo.dudo)

 

Ya, pero piensa que un 2.0 de 220cv le pones cambio manual, traccion delantera y queda bastante lejos del S3, y llegas a un cliente al que el 1.8 le sabe a poco y no llega al S3. Además tendrías rival directo del golf GTI.

Además el S3 casi dobla en potencia al 1.8. Es como si en diesel no hubiera versión 150cv y tuvieras el 105 y el 184.

Editado 14 de Diciembre del 2015 por rollover

[l32]

Tienes razón, lo que me parece es que el 1.8 tiene un precio excesivo y ocupa el lugar del 2.0 (en cuanto a precio se refiere).

hace tiempo mandé un mensaje a audi España diciéndoles que había mucha diferencia entre el s3 y el 1.8, la contestación fue que cada mercado tiene motores según la demanda que preveen, por eso USA si tiene ese motor y nosotros no (no me lo termino de creer) y que no tenían intención de añadir más motores a la gama.

La verdad que estoy con ganas de ver el restyling y hacer el pedido de una vez, hace cosa de un mes me dio el calentón y estuve a punto.