Davizinhofr Publicado 16 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2015 Hola buenos días, he cambiado el volante normal por el s-line pero para que me valga el airbag tengo que cambiarle la carcasa exterior del mismo pero no veo la manera de desmontarlo, sabe alguien como se saca para poder ponerla la nueva? Muchas gracias!! Responder
valderaduey Publicado 16 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2015 Buenas tardes,,, tan solo se me ocurre que has puesto un airbag de color difrente al volante, y por eso quieres cambiar la carcasa, si no es asi... mucho me temo que por muchas carcasas que cambies no te van a valer para el nuevo volante, no obstante si pusieras una foto de ambos airbag podria orientarnos en la solucion. Un saludo. Responder
Davizinhofr Publicado 16 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2015 No, he cambiado del volante normal (4 brazos) al sline(3brazos)...el airbag es identico pero su carcasa exterior no pero he conseguido la apta para volante de tres brazos. Al final me he puesto a desmontar el airbag casi por completo y ya lo he conseguido desmontar y adaptar. Funciona todo perfecto. Un saludo y gracias Responder
Tineo Publicado 16 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2015 (editado) Una carcasa nueva de las anunciadas en aliexpress?? Estaría bien que documentaras el asunto. Hay gente interesada en esta maniobra, echa para atrás cambiar el volante completo pero si puedes aprovechar el mecanismo del airbag, la cosa se simplificaria: seria conseguir tapa airbag y aro de volante. Editado 16 de Mayo del 2015 por Tineo Responder
Davizinhofr Publicado 17 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 17 de Mayo del 2015 La tapa la compré hace meses a un vendedor español de ebay y ya me traia el cerquillo y los aros de audi,las de aliexpress no los llevan (tambien valen la mitad de precio)pero creo que es facil sacarselo al viejo y pegarselo al nuevo. Una vez sacado el airbag del volante es sacar el mecanismo de claxon que va sujeto con tres tornillos y luego la tapa va a presión....luego solamente es poner la nueva y volver a atornillar el mecanismo del claxon. Ayer lo hice y la pena fue no hacer fotos para hacer un brico, la siguiente vez mo me pasa...no obstante el que quiera hacerlo y tenga dudas que me pregunte por aqui o por privado. Un saludo !!! Responder
Teo j Publicado 17 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 17 de Mayo del 2015 (editado) Me estas diciendo que el airbag de un 4 brazos cambiando la carcasa encaja a la perfección en un 3 radios y en un achatado? Estaría bien que nos pusieras la info del vendedor español , más de uno nos ahorraríamos mucho dinero y compraríamos solo un volante. Un saludo. Editado 17 de Mayo del 2015 por Teo j Responder
Davizinhofr Publicado 18 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 Mi coche es de finales del 2009 y el volante S-Line era de un A5 del mismo año asi que no tuve ningún problema para cambiarlo, los airbag son 100% iguales a excepción de dicha tapa por el tema que comente de los 3 brazos, en los volantes achatados ya no se pero me imagino que uno achatado y uno sin achatar si son de la misma epoca (creo que los achatados son airbag redondo) no deberia de haber ningún problema... Yo la tapa la compre por ebay por 70€ porque me urgía para poner rápido pero mirando bien y con tiempo se consiguen por aliexpress o en ebay.de. Los que querais hacerlo que no os eche para atras la maniobra que no es tan complejo como puede parecer aunque hay un momento que tienes la propia bolsa del airbag en la mano y eso ya da algo de respeto...jejejje Un saludo Responder
neekrivers Publicado 18 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 Funciona todo perfecto. Jeje, perdona la broma pero, ¿Cómo sabes que funciona el airbag? Me recuerda al chiste del alcalde de Lepe, que decía que era raro que no funcionasen los fuegos artificiales, si la mañana anterior los probó e iban a la perfección. Responder
Davizinhofr Publicado 18 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 A ver, parece que hay que explicarlo todo....esta todo conectado y no da ningun fallo en el Fis, si funciona o no el airbag ya te lo contare en mi proximo accidente frontal....jajajja. Un saludo Responder
asanchezb Publicado 18 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 Se referirá el compañero que aparece ningún fallo. Responder
Teo j Publicado 18 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 (editado) A ver, parece que hay que explicarlo todo....esta todo conectado y no da ningun fallo en el Fis, si funciona o no el airbag ya te lo contare en mi proximo accidente frontal....jajajja. Un saludo Hombre compañero , como no va a funcionar si llevas el mismo airbag , aquí el misterio es si tu cambiando la tapa del airbag lo puedes acoplar a uno de los airbags de los nuevos , pero veo que se te olvidó mencionar que el airbag era de los antiguos es decir por decirlo de alguna manera el cuadrado , Gracias por la información y suerte con lo de la tapa. Saludos. Editado 18 de Mayo del 2015 por Teo j Responder
Davizinhofr Publicado 18 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2015 Exacto,ambos carcasas son iguales solamente que una tiene tres ranuras y otra cuatro para el alojamiento de los brazos del volabte, saludos Responder
Fenix_vk Publicado 20 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2015 Me interesa el tema ya que si se puede cambiar la carcasa abarata bastante el cambio de volante... Responder
toni9192 Publicado 21 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2015 Interesante asunto. Yo andaba sopesando esa idea pero la verdad no me atreví, de hecho le pregunté a un vendedor de internet y me dijo que no era viable. Lástima que no hayas hecho ningún reportaje gráfico... Buen cambio si señor! Nos puedes poner un fotillo del volante que has montado? S2! Responder
RafaStilo Publicado 21 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2015 Te envío un MP compañero Responder
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