tio_pepe Publicado 19 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2015 Parece un poco bajo de aceite, ¿no?, pero no se enciendo ni el sensor de presión ni el de nivel, tampoco sé que aceite le echaron en el conce en la última revisión, en la factura aparece: CT1 380 100 S2 ACEITE MOTOR 50W-30 10DL42 Pero aparte de eso, no han puesto ni en la maneta ni en el libro de servicio qué aceite es ese, eso sí, aparecen 220 € cobrados por el cambio de aceite y filtro. Con esa referencia tampoco aparece en el ETKA, lo único que veo es una pegatina en el asiento del conductor con un teléfono para el servicio long life, no sé si llamando me aparecerá. Responder
Carlisu84 Publicado 19 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2015 sin limpiar la cala yo apenas diferencio el nivel que tiene. Supongo que le habrán echado el 5w30 de castrol Responder
edgarvigo Publicado 20 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2015 Procedimiento.. 1 sacamos la cala y la limpiamos bien 2 la insertamos de nuevo 3 retiramos la cala y comprobamos que el aceite mancha el espacio entre max y minimo. 4 si falta rellenamos,si sobra quitamos Siempre con el coche en lugar plano y ojo No tiene que estar frio como se hace creer,el coche lo encendemos un rato lo apagamos y tras unos minutos hacemos la comprobacion. Si la cala esta negra y no notas la diferencia pasate a comprar una.no mas de 10 eur Responder
tio_pepe Publicado 21 de Mayo del 2015 Autor Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2015 la verdad es que sigo sin ver bien el nivel... parece como si se quedase en la primera bolita, no sé si porque entra rozando en la vaina o qué. En el concesionario tampoco me saben qué aceite es, yo también pensaba que era Castrol pero he leído que si es la misma especificación se puede mezclar, así que le echo de ese, gracias Responder
dhan67 Publicado 21 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2015 220 pavos para un cambio de aceite y filtro??? Madre miaaaaa!!!!! Creo que te lo han metido muyyyy doblada Responder
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