Importar desde Alemania

[ahs]

Hola,

 

¿me puede indicar alguien los trámites para importar un coche desde Alemania? Papeles necesarios, costes al paso por aduana, matriculación en España....

Alguna experiencia?

 

Gracias

[Agustper]

Vas, buscas y compras y a la gestoria aqui en españa.

 

Sasudos

[ahs]

Hola,

entiendo que todos los papeleos pueden realizarse a través de gestoría y ya en España. Pero, qué costes adicionales a la compra hace falta añadir al valor del coche en Alemania??

Un saludo

[Agustper]

Sabes ya el precio que te va a salir el coche en alemania?

[ahs]

He visto algunos alrededor de los 30.000-36.000 euros.

[Agustper]

Cual es la diferencia real con españa?

 

Por que tengo entendido que al final casi no merece la pena la importacion.

[Agustper]

Sobre el precio que te puede costar aqui la matriculacion, voy a preguntarlo a un amigo que es vendedor y se que ha gestionado varios casos. ademas la semana pasada me comento que estaba tramitandole el cambio de matricula a un coche de segunda mano de alemania.

 

Saludos

[AUDIOMECA]

Hola,

 

Te cuento haber si no se me olvida nada.

 

1 tienes que comprar el coche, si es nuevo deberia llevar factura con iva. si no es nuevo puede llevar factura con iva, o contrato entre particulares.

 

sino lleva la factura iva incluido y es con factura deberas pagar el 16% de iva en hacienda en españa, si es contrato entre particuales deberas pagar el 4% del valor que hacienda marca en sus tablas que depende a su vez de la antiguedad del coche.

 

si lleva factura con iva. tienes que sellar la factura en hacienda para no pagar nada.(impuestos)

 

2º tienes que traer el coche, si lo traes rodando tienes que hacerle un seguro y unas placas temporales en alemania, sobre los 120 euros. si lo traes en camion, sobre los 400 euros.

 

3º tienes que pasar itv para rematriculacion o matriculacion sobre 95 euros . para solicitar la ficha tecnica reducida.

 

4º tienes que pedir el certificado de homologacion que te lo da un ingeniero sobre 80 euros para llevar el cohe a la itv y hacerte una nueva ficha tecnica (española)

 

5º con todos los papeles anteriores , osea factura,pago impuestos hacienda, ficha tecnica reducida , itv, y impuesto de circulacion, pagas las matriculacion que en los gasolina es un 8 o 12 % y en los diesel igual, depende de la cilindrada.

 

6º con todo te vas a trafico, pagas las tasas sobre 60 euros, y te dan el numero nuevo de matricula, sales y te haces dos placas 20 euros.

 

tienes el coche legal y listo para circular,

 

 

resumen una pasta!!! <_<

s

[ahs]

Hola,

 

AUDIOMECA por lo que me comentas, a un particular como yo, siempre será conveniente comparlo a otro particular o bien si se hace a un compra-venta alemán, mejor que el precio incluya IVA no? Por cierto, el IVA en alemania que nombre tiene?

En respecto a si salen a cuenta o no, yo también he escuchado casos en los que no pero bastantes en los que sí. Es encontrarlo y que como aquí encuentres la ganga. La diferencia está en que aquí un coche de lujo de segunda mano está más valorado que allí (quizás porque hay más oferta?).

 

Por cierto, muchas gracias.

[Agustper]

Si lo compras de segunda mano, o sea de particular a particular. y hay diferencia con españa, ya que aqui tienen un valor mas alto. Pero tengo entendido que de nuevo al final te sale casi por el mismo precio mas los quebraderos de cabeza de todo el papeleo aunque eso te lo puede hacer una gestoria sumandole al coche el coste de dicha gestoria.

 

 

Saludos.¡¡¡¡

[alexbcn]

Ahs, ya estas pensando en cambiarte el tt????

 

Saludos

[ahs]

Hola Álex,

 

estoy estudiando el tema, quizás lo mantenga y compre un diesel para mi pareja.

 

Saludos

[AUDIOMECA]

Hola,

 

No se a que te refieres con coche de lujo, pero te pongo un caso, un audi a8 4.2, se compra mejor en españa que en alemania, en alemania solo esta barato, si tiene un golpe o mas de 150.000 km. sino estan mas caros que aqui. piensa que la traerlo y matircularlo es un pastizal,

 

un saludo.

 

si te lo vende un particular no tiene iva. mejor a un concesionario.

 

un saludo.

[rusito]

mi A3 me lo traje por una empresa de importacion, me ahore todo ese papeleo, me lo hicieron ellos, si quieres mas datos mandame un MP

[Invitado angelicom]

hola,,,yo me he traido un a6 de alemania y me he ahorrado pasta, quien dice que No???

el papeleo,,,,,no es tanto como parece

salu2

angel