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Esos datos no son muy fiables.

 

 

Ya, pero orientativos si son, lo mejor es que alguien que tenga tu mismo motor y características te lo diga, es lo ideal.


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Buenas tardes,

 

Hola soy Jose, yo tengo un A4 2.0 TFSI 180 cv del año 2009. Mira mis impresiones de consumo son las siguientes: en carretera suave entre 120 - 130 kmh consume entre 7 y 7.5 l depende como sea el terreno. Teniendo una conducción media (algún pisotón - tanquilito) me dura el deposito unos 637 km la ultima vez. Lo que me hace un consumo mixto de aprox 8,6 litros. El mio le tengo reprogramado a 240 cv y la repro adaptada para que consuma poco (el poco quiere decir que ha podido bajar entre 0.3L - 0.5L).

 

Guille el coche aproximadamente el 211 cv consume más-menos lo que el mio, pero la tracción cuattro le penaliza bastante. (Yo la echo de menos ya que el mio se puede volver indomable y eso que llevo 18")

 

Un saludo

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Muchas gracias por la ayuda, a ver si alguien tiene un quattro y nos dice. Otra cosa que supongo que penaliza mucho es la orografía de Galicia, puesto que lo cierto es que según salgo de casa y entro en la autovía hay algunas subidas potentes e imagino que subirá mucho el consumo. Tendré que ver en un viaje largo en el que el terreno sea más llano.

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La orografía ahí en Galicia penaliza el consumo, no es lo mismo vivir o moverse en zonas llanas que montañosas.

Estoy de acuerdo que los quattro consumen más.

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Le pregunté a mi padre con ese motor, ese cambio y esa tracción y me confirmó que 8.5 en la memoria 2.

 

El mío manual y delantera, 7.6. Echándole 98, que baja alguna décima.

 

Una posible razón para subir consumo puede ser que no lleve aceite longlife, y el anterior dueño le hiciera mantenimiento cada 15000.

 

Mira también las presiones, que estén en valores. Las 19 van bastante altas de presión en comparación con otras medidas, en la puerta del conductor las tienes.

 

Y el relieve, claro que hace. Un par de veces al año voy a Vigo, y si miro la media del viaje a la vuelta, antes de salir de galicia, se puede acercar a los 8 litros, cuando en latitudes mesetarias me muevo entre 6.5 y 7 para autovía.

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Bueno, no voy tan desproporcionado entonces, el mío ahora lleva en la memoria 2 un 9.7. Lo que me mosquea es que cogiendo autopista con tempomat clavado a 130 me hace aproximadamente un 10, con subidas y bajadas de relieve.

Lo cierto es que el otro día en un trayecto de carretera lento bajó hasta 8.5 pero precisamente contaba que este fuera el consumo circulando en autopista a la velocidad que os dije. De media por depósito ando siempre por el 10 casi sin ciudad y sin acelerones.

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Muchas gracias por la ayuda, a ver si alguien tiene un quattro y nos dice. Otra cosa que supongo que penaliza mucho es la orografía de Galicia, puesto que lo cierto es que según salgo de casa y entro en la autovía hay algunas subidas potentes e imagino que subirá mucho el consumo. Tendré que ver en un viaje largo en el que el terreno sea más llano.

No lo dudes, influye muchísimo. Incluso el viento...

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Sí lo es. A ver que te dicen, consume más que el 3.2FSi... mira a ver que tenga el filtro de aire limpio y que funcione bien. No estaría demás hacerle un log con el Vagcom para ver que todo funciona bien. Aunque me da que va a ser así, que ese coche consume eso y más con 19".

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En la Audi tienen un programa de supervisión de los coches vendidos entre particulares en el que se revisan multitud de puntos. En el mío lo hicieron y salvo una chapita doblada en los bajos del coche, me dijeron que el resto estaba bien.

 

Imagino que en una supervisión exhaustiva pondrían el vagcom

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Hola guiller5, decirte que tengo un coche como el tuyo un 2.0tfsi 211cv quattro avant pero es cambio manual y yo estoy contento con los consumos nada que decir, lo máximo que consegui hacer (aunque alguno no lo crea..) fueron con un deposito lleno 805km a 130kmh por autopista, ahora si decirte que yo vivo en suiza y de camino a Galicia que son unos 1,800km lo hago con menos de 3 depósitos y la verdad no andando despacio, no suelo fijarme en el consumo por eso no puedo decirte si consume 4l o 10l.

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Se me ocurre una cosa...

 

Estos consumos de que hablas, son puramente el dato que te da el FIS? O has medido consumos reales? Rellenar a tope, circular, volver a rellenar a tope, y medir consumo real...

 

Puede parecer una tontería, pero con el Vag se puede modular el error del FIS en el consumo, igual hay algo ahí manipulado, que provoca datos en el FIS alejados de lo normal...

 

Si no lo has hecho, yo haría un par o tres de mediciones de consumo real, para descartar...

 

Saludos !

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