a6 2.5 tdi 150cv quattro no arranca

[t.supra]

Pues eso chicos, mi padre tiene un a6 2.5 tdi y el otro dia arranco y a los dos segundos se paro, no hemos sido capaces de volver a ponerlo en marcha, le he pasado el vag com y no da fallos de motor, solo de la alarma y de la radio, no se por donde empezar a mirar para ir descartando cosas.

 

Necesito un poco de ayuda, por cierto el gasoil no llega a los inyectores, hemos aflojado un inyector a la vez que le daba al arranque y nada ni una gota de gasoil.

 

Saludos y muchas gracias.

[jafv]

Pues ya tienes por donde empezar a buscar. Cógete un barreño con gasoil y pon un extremo de una manguera en el barreño dentro del gasoil y el otro extremo (del diámetro adeucado) conéctalo a la entrada del filtro de gasoil , así veras si la bomba de inyeccón aspira y tienes el problema del filtro hacia atrás o hacia la bomba, o en el propio filtro.

[t.supra]

Muchisimas gracias jafv, es lo primero que vamos a hacer, a ver que pasa.

[t.supra]

Hola jafv, ha venido un mecanico amigo de mi padre y nos ha dicho que de esa manera tampoco arrancaria puesto que no tiene presion.

 

Le he pasado el vag com y me ha salido esto, que os parece?

 

Sunday,31,May,2015,12:10:02:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910


VIN: WAUZZZ4BZ1N021995 License Plate:
Mileage: 141670km-88029mi Repair Order:



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Chassis Type: 4B (4B - Audi A6 C5 (1998 > 2006))
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

VIN: WAUZZZ4BZ1N021995 Mileage: 141670km/88029miles
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No fault code found.
Readiness: N/A

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Part No: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D46
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
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No fault code found.

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Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 H
Component: A6-Klimavollautomat D64
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No fault code found.

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Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 1001
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No fault code found.

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Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 932 Q
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 00160
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WAUZZZ4BZ1N021995 AUZ7Z0Y1500350

No fault code found.

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Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D33
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Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-4DD6

11 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
01561 - Rear Left Door
60-00 - Won't Safe

-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60B60B6F81E743-4A9C

3 Faults Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Left (G170)
27-00 - Implausible Signal
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01383 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Front Right
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 E
Component: Radio 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 02325
VCID: 224B0C03AE3A2A0EA27-4A3A

1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit

End ---------------------------------------------------------------------

[t.supra]

Otra cosa, con el contacto puesto no le llega corriente al fusible de la bomba del deposito.

[a34323]

Usa una pera para meterle gasoil directamente a la bomba de gasoil sin pasar por el filtro. Pero tienes que darle bien a la pera porque necesitas bastante presión.

[t.supra]

Usa una pera para meterle gasoil directamente a la bomba de gasoil sin pasar por el filtro. Pero tienes que darle bien a la pera porque necesitas bastante presión.

Muchas gracias a34323, probaremos a ver con la pera, aunque he leido que luego la bomba succiona tanto que la pera se contrae no dejando pasar combustible.

[WAJE]

Mañana va el mio al taller, 2 días arrancando muuuuyyyyyy mal y al segundo dia por la tarde se para estando en marcha, después de estar fallando y encendiendo luces por el camino, bomba inyectora muerta

[t.supra]

Hola WAJE, la verdad es que eso mismo le pasa al de mi padre pero no se le encienden luces, le he pasado el vag com y no da ningun fallo importante, espero k tu averia no te salga muy cara.

[WAJE]

Pues hoy lo he dejado en el taller, toda la reparación completa en servicio Bosch 1200 euros, en principio, puede variar algo pero vamos, creo que poco. Es una faena pero las VP44 es lo que tienen

[t.supra]

En fin, coche aleman de una pasta y que pase esto, una verguenza, audi deberia llamar a revision por ese fallo y pagar la averia, que el de mi padre tiene 140.000 kms, yo he comprado la pera y abrazaderas a ver si mañana lo conseguimos arrancar.

[a34323]

cuando lo arranques, puedes dejarlo al ralenti, pero quita la pera. No la dejes puesta.

 

Waje, yo a la mia le cambie dos toricas y no me ha vuelto a fallar. por 2e....

[WAJE]

que toricas cambiaste???En mi caso Emilio, el coche se acabo parando y dando fallo del modulo electrónico asique. . .

[a34323]

una superior y otra que va en el lateral derecho sujetando una pletina, mirando el coche de frente. A ver si subo la foto de las referencias que las tengo por el portatil.

[t.supra]

Bueno chicos hemos puesto la pera directa a la bomba sin pasar por el filtro y dandole al arranque a la vez que apretando la pera arranco, ahora que hago? Porque si suelto la pera y conecto los tubos al filtro cogera aire otra vez no?

A ver si me dais alguna idea para hacerlo.

 

Por cierto despues de arrancar pare el coche y volvio a arrancar sin apretar la pera.