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Buenas,

 

Tras leer bastante sobre el tema creo que está claro que esta configuración no es posible porque roza. Las he visto montadas en un S4 pero con goma 245 y con roscadas, yo llevo la sline y quiero montar 255 por lo que roce seguro.

He pensado en llevarlas a un tornero y quitarle unos milímetros al apoyo del buje para que entren si roces.

 

Sabéis si alguien lo ha hecho?

Con que ET habría que dejarlo para que no roce? Yo pienso que con quitarle entre 5 y 8mm es suficiente

Podrían rozar en el interior en la suspensión por ejemplo?

Entiendo que es importante no llegar a mecanizar el cono donde apoyan los tornillos, incluso dejarle algo de margen.

 

Como veis la idea?

 

 


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