Tutorial anular dpf y montaje de downpipe.

[adolfo974]

Bueno chicos... Sin querer entrar en polémica pero creo que al pobre Adolfo lo estais lapidando demasiado.

 

El hizo un cambio en el coche que le pareció una mejora y está orgulloso de ello. Hizo un tutorial y muestra fotos (que es lo que todos pedimos siempre).

Si es legal o no lo que ha hecho... pues las leyes están ahí, pero que levante la mano el que nunca haya incumplido alguna ley, ya sea bajando música por internet, programas y software con copyright, pirateando una consola o el plus, o saltandose algun semáforo o límite de velocidad...

Hay otras cosas que tampoco permite la ley y que muchos usuarios del foro las muestran y se les aplauden, como podria ser añadir tiras led a posteriori o cambiar llantas por dimensiones no homologadas.

 

Con esto no defiendo lo que ha hecho Adolfo y mucho menos algunos de sus comentarios, pero creo que le estais metiendo demasiada caña al pobre que lo hizo con la mejor intención.

 

 

PD: a mi personalmente no me parece bien, no porque lo diga la ley, sino porque perjudica el entorno (porque haya un coche sin dpf tampoco se notará mucho, pero si hay muchos...).

Gracias, y respeto tu opinion. Saludos

 

 

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[adolfo974]

Lo mejor sera que lo dejemos aqui, sin mas polemica, no lleva a ningun sitio, quien quiera usar el post esta para eso, quien tenga alguna duda que me pregunte.

 

 

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[Peyo2]

Y las llantas.? Se las has cambiado ya? En que medidas piensas?

[adolfo974]

Hola, aun no. He pensado en jr11 (japan racing) por unos 850 las consiguo.. En 18 tornilleria logicamente 5x112 et35.

 

Buenas, bonitas y baratas. A mi gusto claro, me gustan en dorado o negras el coche es negro.

 

 

 

 

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[Peyo2]

que color mas original ese dorado hazte una idea como esta al lado de la llanta negra su contrasta, , y con ese et, como quedan ? muy adentro o no? para mi eso es muy importante en la estética, no están nada mal y eso que para que me gusten unas ruedas me cuesta mogollón, de hecho quise el mio sline por las 18 de serie ya que me gustaban mas que las otras .

mientras que las llantas no sean chinas......

[adolfo974]

El tema es la calidad y logicamente su peso va acorde a la calidad.

 

Mis opciones son varias.

 

Las JR11 son espectaculares, precio razonable, ligeras y super esteticas.

 

Las tenemos en estos colores

 

Luego me encantan las superturismo en negras, unos 1200, marca OZ.

 

 

Y por ultimo, pero solo en 19, y una locura de estetica y precio, las VOSSEN CVT.

 

Aqui montadas en un a3

 

 

 

 

 

El et35 por ejemplo de unas oz que prove en mi coche quedaba perfecto, no salia pero a ras, preciosas, no rozaban con nada, quedaban como poner separador de 2 cm atras, quizas un poquito menos.

Esas son mas opciones, espero que te gusten.

 

 

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[Peyo2]

si la verdad que si, me gustan mucho que sean simétricas, las oz , espectaculares, el color muy bonito denota calidad, y si son 1200 las cuatro ya te digo, están muy bien, partiendo de la base que las originales en audi están en torno a 500 cada una , Me encantaría ver como quedan esas oz,

 

yo si pudiera monto dos y dos y de cada costado y elijo , pero tienes que tener en cuenta la potencia del coche , tampoco cuanto mas grande mas bonito queda, yo creo que para un tres puertas esta ya muy bien las 18,

 

en las del coche habéis bajado ademas la amortiguacion verdad?

[adolfo974]

El coche no es mio ni de ningun conocido, las pille de fb... Pero tiene pinta de que no jaja von muelles iria bastante mas bajo. Las oz las trngo en el taller en venta a ese precio unos 1200 iva incluido las 4

 

 

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[rollover]

Yo me quedaría con las oz sin dudarlo, por calidad (suelen ser muy ligeras) y por diseño (le dan un toque de elegancia y buen gusto a la personalización, las otras me parecen muy tuning), las concavidades no me gustan en un coche del tamaño del A3

 

Pero vamos no me tienen que gustar a mí

 

Saludos

Editado 17 de Junio del 2015 por rollover

[adolfo974]

Yo me quedaría con las oz sin dudarlo, por calidad (suelen ser muy ligeras) y por diseño (le dan un toque de elegancia y buen gusto a la personalización, las otras me parecen muy tuning), las concavidades no me gustan en un coche del tamaño del A3

 

Pero vamos no me tienen que gustar a mí

 

Saludos

Jaja me ha echo gracia lo de tuneras, nos lo solemos decir entre colegas del grupo... Pues si las oz tanto las ultralegguera como las superturismo son las mejores opciones en diseño y funcionales, pero esas japan... Pesan tambien muy poco y me tienen loquito [emoji7]

 

 

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[evolaco]

Las oz están en 19? Que costarían?

[evolaco]

Y las rj11 en 19? Que tal de calidad es esa marca? Sobretodo en tema de que se deformen y cosas así como pasa en las réplicas

[Peyo2]

pues prueba ambas puestas a la vez, compara y elige, Ambas a mi me gustan porque son simétricas.

[zinlizy]

En mi opinión más de 18" para un dos puertas o un Sportback es excesivo, en el sedán al ser más largo me parece que encajarían algo mejor 19.

Es que no me gusta nada el efecto rodillo. Como en los Astra GTC

Aunque a lo mejor luego puestas si queden bien y donde dije digo digo Diego.

Pero Evoloca, tu coche lleva las llantas más bonitas y exclusivas que puede tener un S3. No las cambies.....

[adolfo974]

evolaco, la calidad es máxima, si las hay en 19 en las dos marcas y en 20 si lo seseas jaja