mrs Publicado 12 de Junio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 12 de Junio del 2015 Soy el encantado poseedor de un allroad al qué entre otros muchos problemas ahora le toca el de la suspensión. Hiendo al grano: Después de poner un segmento nuevo al compresor mi coche se va bajando poco a poco sobretodo en la parte de atrás y más de la derecha. Después de muchas pruebas llego a la conclusión de que se baja mucho mas si está en la posición dos o en la uno, pero si está en la 3 o 4 puede tardar un día incluso en bajarse, y le cuesta muchísimo al compresor cargar aire para que ascienda a la posición 1 o 2 . Audi allroad 2.5 180 tdi triptronic 2001 360.000 km Encantado con el. Dazme vuestra experta opinión. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
larriss Publicado 13 de Junio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 13 de Junio del 2015 Pues parece balona trasera pinchada, pues si fuera fuga del sistema fugaría en cualquier nivel, si lo pones a nivel dos igual podrías escuchar por cual balona pierde, supongo la derecha si dices que se empieza a bajar por ese lado. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jafv Publicado 13 de Junio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 13 de Junio del 2015 Pues te estará pasando que tienes una balona pinchada, tienes todas las papeletas. Lo de que se baje mas en la posición 2 o en la 1 es tipico de balona pinchada por fatiga del material, y que la zona de la fuga se abre mas en esas posiciones. Prueba a buscar la fuga primero usando agua jabonosa echándola con un pulverizador, llena bien todo y mira a ver si ves burbujas, luego espera cinco minutos y vuelve a mirar a ver si se ha formado alguna pelotita de espuma del tamaño de un guisante o mayor. Pero vete ahorrando ya para la balona. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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