Audi a6 c5, se apaga al arrancar help please!

[juanitoa6]

Buenas compañeros!!

 

No me habia pasado nunca, me dispongo a contaros lo que me paso! cualquier ayuda sera bienvenida!

 

Arranco el coche, todo bien, ando 2 km y paro a por un cafe, arranco todo bien y hace rpm bajas, rpm bajas, PUM y se para.

 

Vale nunca me habia pasado, correcto me empiezo a acojonar, quito la llave, la meto, dejo que se cebe, y aranco, y lo mismo , todo parece OK durante 2 o 3 segundos y luego pum pum pum , se para!

 

Salgo, empiezo a cagarme en diez... le doy unos minutos, lo arranco, acelero con el pedal unos acelerones y ya no se paro mas...

 

Me acojono, por si es un aviso de algo que me vaya a dejar tiraod pues tengo unos viajes de unos 600km en unos dias...

 

Muchas gracias, decir que le arregle motor de arranque en enero , y bomba inyectora y turbo en agosto del 2014

[juanitoa6]

El coche esta en el taller, empezo a hacer un ruidazo esta tarde como a algo suelto, pero arranca y anda, aún asi asique pare, llame a la grua y está en el taller.

 

Os mantengo informados!!

 

un saludo.

[a34323]

Al arrancar y pararse he pensado en el inmo .

[juanitoa6]

Vale, elsonido se le ha ido, cuando lo hemos arrancado el mecanico y yo esta tarde ya no tenia ningun ruido, le hemos hecho 40 km por carreteras secundarias y nada de nada, el ruido desaparecio.

 

Obviamente si fuera algo suelto , no se hubiera arreglado, por tanto alguna sugerencia?

 

El coche tiene potencia normal, sonido 100% normal, sube bien de vueltas....

 

Que pudo ser? era un ruido como si se hubiera soltado algo, como a un rodamiento o algo de motor suelto... En relentin y parado tambien lo hacía, era un ruido muyfeo.

 

Unsaludo y gracias!

[jafv]

¿Algún balancín suelto?

[juanitoa6]

Vale os cuento:

 

Arranca el mecanico el coche y 0 ruido, todo normal, FLIPA.....

 

Que puede haber sido el fallo fue:

0-Voy subiendo una carretera un poco empinada , durante un par o 3 KM

1-se escucha un silbidillo raro y le digo a la parienta, ese soplido somos nosotros??

2-pasan 10 segundos y empieza a sonar un ruido rarisimo como de canicas sueltas , como si hubiera roto algo tlak tlak tlak...

3 paro el coche, llega la grua en 45 minutos

4 lo arranca el de la grua y sigue haciendo el mismo ruido , muy mal sonado pero arranco y lo subio a la grua.

5-lo dejamos en la puerta del taller

6.pasan 18 horas sin tocarle,

7-Lo encienden delante de mi y 0 ruido...

8-Lo revisa en general y no ve nada raro, solo las perdidas de aceite y los silentblock que llevo jodidos

8-Le meto 100 Km por secundarias y autovia, aire acondicionado ON y OFF y nada todo OK.

 

Que puede haber sido?

 

Lo sigo porque si es un aviso

[Oscarjimenez]

A mi me suena que coja aire el circuito de gasoil por algún lado, además si justo te han reparado la bomba..., quizás hasta por los recorres del filtro de gasoil o...

Y depende de como esté cgupa aire antes y se apaga o a los X kms, eso en cuanto a apagarse, pero si va unido al ruido no sé qué decirte...

[a34323]

Pues lo que te dice juanan no suena a descabellado tampoco, pero habría que levantar las tapas de balancines para revisar que no haya saltado algún balancin y haya sido lo que ha ido pegando leches por el motor hasta que se ha quedado en algún sitio bien ajustado y por eso ahora no suena.

[Oscarjimenez]

Pero sin un balancin alguna válvula no abriría o cerraría y supongo que ni siquiera haría bien el relentí y se notaría no ir redondo el motor.

[a34323]

Al mío cuando le hice la distribución, le levante la tapa de balancines porque 40000km antes le hice cambio de arboles de levas y cual fue nuestra sorpresa que había un balancin saltado. Pusimos otro en su lugar y tras 3000km levantamos y seguía en su sitio. Y el coche no sonaba muy distinto ni tenía pérdida de potencia.

[juanitoa6]

Como se abre la tapa de balancines, podría hacerlo yo con un maletin de herramientas? nunca lo he hecho y no quiero pasarme de listo , luego al cerrar.

 

Echo unvsitazo y unas fotos y os cuento, pero echarme una mano de como se hace! jejeje

 

gracias de nuevo!

[jafv]

Para cualquier mecánico acostumbrado es coser y cantar, pero para los novatos, son palabras series. Hay que quitar todas las tuberías de los inyectores y luego los tornillos de las tapas de balancines, y no se sí alguna cosa mas.

 

Llaves planas y llaves de vaso, y unos alicates para las bridas de los cables.

 

Si no te atreves ve a tu mecánica de confianza, si es que lo tienes. Por lo menos si te dicen que es "la junta de la trócola" te puedes asesorar aquí.

[juanitoa6]

Pues lo que te dice juanan no suena a descabellado tampoco, pero habría que levantar las tapas de balancines para revisar que no haya saltado algún balancin y haya sido lo que ha ido pegando leches por el motor hasta que se ha quedado en algún sitio bien ajustado y por eso ahora no suena.

 

Como sea eso, va a ser brutal.

[larriss]

Pues tiene toda la pinta, yo lo revisaria, en cualquier momento se puede meter donde no debe y te la lia pero bien.

[juanitoa6]

Vale os cuento..... segui conduciendo el coche un viaje y a los 1150Km , me vuelve a hacer el silvidillo(aumentaba con las revoluciones y disminuia tambien con elas) pero decido no parar y a 2KM, un olor a quemado feote, se me apaga el cuadro y la aguja de la bateria baja pabajo y las luces(era de noche) pierden fuerza , derrepente el coche vuelve en si un poco, las luces tambien, lo justo para apartarme de la carretera. t y bastante olor a quemado.

 

Total, el coche al taller, dos dias despues lo arrancamos y como si tal cosa, aun restos del olorcillo feote pero suena muy bien y el coche tan normal.

 

Le quitamos el morro y miramos correas y eso y todo OK, el alternador un poco sucio,con aceite y demas( estos coches pierden aceite a tope), pero comprobamos y el alternador carga bien....

 

Si bien es cierto que el ventilador del climatizador(el ventilata pequeño, estaba atorado con un plastico y no se movia), ahora ya esta bien.

 

 

Total que aprovecho para cambiarle el termostato y poco mas... factura de 280 euros pero el problema sigue ahi latente, no creeis?

 

Se me ha fundido 3 veces desde navidad el fusible del mechero, no se si tendra algo que ver...

 

ENfin un saludo y acepto ideas...