Reynols Publicado 1 de Julio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2015 yo las llevo encajadas a presion y con una punta de pegamento, como se me pongan tontos en la itv , le pego un tiron fuerte y adios colas de escape. seria muy epico ver su troll face. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Moncho2 Publicado 3 de Julio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2015 Tu problema con el kit S3 me recuerda a lo que tuve que hacer con el mio cuando lo homologué... enfins. Por lo de las colas, si no recuerdo mal, por el foro se dijo en su dia que las colas superpuestas o soldadas implicaban una modificación del sistema de escape, por lo que se debían de homologar, pero en cambio si las atornillabas ya no implicaban ninguna modificación del sistema de escape. Si, lo se, no tiene lógica alguna. Podrías mirara de meterle un tornillo por la parte final a ver si de esta manera "cuela" y te las admiten... Eso me dijeron a mí también en la itv, es superabsurdo, pero esto es Hispañistan. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PolyA3 Publicado 3 de Julio del 2015 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2015 yo las llevo encajadas a presion y con una punta de pegamento, como se me pongan tontos en la itv , le pego un tiron fuerte y adios colas de escape. seria muy epico ver su troll face. Saludos Estoy igual que tu jajajajajajaComo digan algo, tiron a las colas, a ver que cara se les queda.... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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