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Hace mucho más, básicamente es un In&Out de uso diario, de mantenimiento.

 

• Mantiene limpio el sistema de:

• Escape (EGR, FAP, catalizador, turbo...).

• Inyección y combustible (inyectores, rampa, bomba, tanque, conductos, válvulas...) Lubrica y protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación.

• Mejora la combustión

• Neutraliza el agua del combustible

• Mejora la estabilidad de la gasolina

• Compatible con todos los sistemas a gasolina (incluyendo vehículos de última generación)

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En 6/10/2017 a las 22:27, Argentum dijo:

Hoy ha tocado un poquito de mantenimiento, y he cambiado el aceite y el sensor de calidad del aceite del cárter.

 

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En el último viaje de camino a Madrid me saltó varias veces el chivato de aceite al mínimo y ya me cansé de llevarlo cuando hago viajes largos. Aunque te paras y ves que el nivel es correcto, no es nada cómodo llevar un aviso así en pantalla. Como siempre, a las 2 horas y pico de viaje salta, abres capó y se calla por otras dos horas. Por lo visto se recalienta y canta. Así que cambié el sensor y espero no volver a verlo.

A ver si ya no salta más el chivato !

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Este fin de semana ha tocado descontaminado de la pintura y sellado con coating cerámico de C.QUARTZ.

 

La verdad es que el cambio que ha pegado la pintura es espectacular. Y mira que ya brillaba antes, pero ahora parece un espejo. Es sencillamente espectacular.

 

Ahí os dejo una foto rápida en la cochera, aún está secando hasta mañana que lo saque a la calle y pueda ver cómo brilla de verdad a plena luz del sol.

 

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En 21/10/2017 a las 20:50, Argentum dijo:

Este fin de semana ha tocado descontaminado de la pintura y sellado con coating cerámico de C.QUARTZ.

 

La verdad es que el cambio que ha pegado la pintura es espectacular. Y mira que ya brillaba antes, pero ahora parece un espejo. Es sencillamente espectacular.

 

Ahí os dejo una foto rápida en la cochera, aún está secando hasta mañana que lo saque a la calle y pueda ver cómo brilla de verdad a plena luz del sol.

 

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que pasada como brilla. esta claro que los buenos productos se notan

  • 2 semanas más tarde...
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Y si le das con esponja y jabón,¿eliminas el sellante?o es mejor darle solo con la manguera solo.

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hace 2 horas, Argentum dijo:

El efecto del sellante cerámico es sencillamente brutal. Lo lavas y el agua se cae. Te das una vuelta y el coche se seca solo. Ahorra horas de trapo, ya lo creo.

 

 

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El resultado es excepcional,yo para esto del detailing soy un poco malo, el descontaminante lo aplicas en spray y ya o hay que frotar o hacer algo más?

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hace 2 horas, Angel rs dijo:

El resultado es excepcional,yo para esto del detailing soy un poco malo, el descontaminante lo aplicas en spray y ya o hay que frotar o hacer algo más?

Obviamente si aplicas con una esponja la capa sellante se irá con más facilidad.

 

La aplicación es bastante sencilla. Simplemente tienes que descontaminar con una barrita Claybar y posteriormente aplicar el tratamiento sellante con una esponja que trae. Lo dejas reposar cinco minutos y retiras. Es muy fácil y el efecto, como ves es espectacular.

Publicado
En 4/11/2017 a las 19:27, Argentum dijo:

Obviamente si aplicas con una esponja la capa sellante se irá con más facilidad.

 

La aplicación es bastante sencilla. Simplemente tienes que descontaminar con una barrita Claybar y posteriormente aplicar el tratamiento sellante con una esponja que trae. Lo dejas reposar cinco minutos y retiras. Es muy fácil y el efecto, como ves es espectacular.

Muchas gracias, voy a ver si me hago con esos productos que usas y a dárselo a mis máquinas jejeje.

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